Fallstudie 3 - Volkswagen Amarok mit Steuern aus Deutschland

Anfang 2024 wandte sich ein Kunde mit einer konkreten Frage an uns: Welchen Fahrzeugtyp könnte er mit den geringstmöglichen Einfuhrsteuern kaufen? Da er bereits in Portugal lebte, hatte er keinen Anspruch auf eine steuerfrei Wir mussten also die steuerlich günstigste Lösung für ihn finden.

Große Steuerermäßigungen für Arbeitsfahrzeuge

Wir informierten ihn darüber, dass Kleintransporter und Pickups in Portugal erhebliche Steuerermäßigungen erhalten, weil sie als Arbeitsfahrzeuge eingestuft werden. Das machte Pickups wie den VW Amarok attraktiv, und so entschied er sich, einen aus Deutschland zu kaufen. Ein 10 Jahre alter Amarok wie dieser erhält außerdem den maximalen Altersrabatt.

Sobald er das Fahrzeug hatte, rieten wir ihm, die Konformitätsbescheinigung (COC), damit wir bei seiner Ankunft in Portugal das Einfuhrverfahren einleiten können.

Der Kunde fuhr den Amarok mit Exportkennzeichen von Deutschland nach Portugal, in der Hoffnung, diese bis zur vollständigen Zulassung des Lkw nutzen zu können.

Änderungen am Fahrzeug = mehr Papierkram

Wir stießen jedoch auf ein Problem: Die Zulassung des Lkw war geändert worden. Er war ursprünglich mit übergroßen Felgen ausgestattet, die inzwischen entfernt worden waren.

Wegen dieser Änderung mussten wir das individualisierte Verfahren durchlaufen. Homologation (Typgenehmigungsverfahren) mit IMT. Dies bedeutete eine neue technisches Blatt und Absegnung durch einen Markenvertreter-was sowohl Zeit als auch Kosten verursacht, da diese zusätzlichen Unterschriften nicht kostenlos sind.

Dadurch zog sich der gesamte Prozess um einige Wochen länger hin als bei einer normalen Einfuhr. Leider liefen die Ausfuhrkennzeichen ab, bevor die neuen fertig waren, so dass der Kunde in eine schwierige Lage geriet.

Da der Lkw zu einem bestimmten Ort fahren musste Inspektion Da der Wagen nicht legal gefahren werden konnte, hatte er zwei Möglichkeiten: entweder einen Anhänger besorgen oder... sagen wir mal, mit abgelaufenen Ausfuhrkennzeichen die Landstraße nehmen.

Immer noch billiger als ein Kauf in Portugal

Trotz des zusätzlichen Papierkrams und des Zeitaufwands, der durch die Zulassungsänderung verursacht wurde, wurde der Amarok schließlich von den Behörden zugelassen. Trotz der zusätzlichen Schritte erwies sich der Amarok für den Kunden als eine kluge Investition, die immer noch weniger kostet als ein ähnlicher in Portugal gekaufter Lkw.

Und seien wir mal ehrlich - ein deutscher Lkw hat etwas Beruhigendes an sich. Die Deutschen sind dafür bekannt, dass sie sich gut um ihre Fahrzeuge kümmern, und jetzt hat er auch noch ein gut gewartetes Fahrzeug!

Die wichtigsten Erkenntnisse:

• Wenn Ihr Fahrzeug verändert wurde, müssen Sie mit einem längeren Einfuhrverfahren rechnen.
• Wenn Sie ein Auto zum Importieren kaufen, entscheiden Sie sich für ein Fahrzeug, das nicht verändert wurde.
• Pickup-Trucks sind steuerlich gesehen gute Fahrzeuge für die Einfuhr nach Portugal