Fallstudie 40 – Renault Captur aus den Niederlanden

Dieser Kunde zog nach Portugal und wollte seinen niederländischen Renault Captur mitnehmen. Zuerst fragte er nach einer steuerfreien Einfuhr. Nach Prüfung der Kosten rieten wir ihm jedoch, das Auto stattdessen zu versteuern – eine Entscheidung, die ihm letztendlich Geld sparte.

Warum Importe mit Steuern?

“Steuerfreie Einfuhr” klingt zwar verlockend, ist aber in manchen Fällen weder die günstigste noch die praktischste Option. Die Einfuhr mit Steuern bietet mehrere Vorteile:

• Einfacherer Prozess – weniger Dokumente werden benötigt.
• Geringere Servicekosten – mehrere hundert Euro günstiger als zollfreie Importe.
• Schnellere Fertigstellung – der Prozess verläuft zügiger.

In diesem Fall lagen die Einfuhrzölle für den Captur unter 200 €. Die Zahlung dieser Zölle war weitaus günstiger als die zusätzlichen Service- und Dokumentationskosten einer steuerfreien Einfuhr.

BPM-Rückerstattung – Geld verdienen mit dem Import

Da es sich bei dem Renault um ein relativ neues niederländisches Auto handelte, hatte der Kunde in den Niederlanden auch Anspruch auf eine BPM-Rückerstattung. Diese Rückerstattung überstieg sogar die Einfuhrzölle und -kosten in Portugal – sodass der Kunde letztendlich mit dem Import Gewinn erzielte.

Dies ist einer der Hauptvorteile beim Import neuerer Autos aus den Niederlanden.

COC – Bereits vorhanden

Der Kunde besaß bereits die Konformitätsbescheinigung (COC), was den Prozess zusätzlich vereinfachte. Für Renault und andere französische Marken sind Konformitätsbescheinigungen selten kostenlos. In solchen Fällen können wir Kunden oft Zeit und Geld sparen, indem wir über einen portugiesischen Ingenieur eine Ersatzbescheinigung organisieren.

Für diesen Captur war jedoch das bestehende COC ausreichend.

Express-Service – Teller innerhalb von 2 Wochen

Da die niederländische Versicherung des Kunden nur noch kurze Zeit gültig sein würde, entschied er sich für unseren Express-Service. Dadurch konnten wir die portugiesischen Kennzeichen innerhalb von zwei Wochen nach Ankunft des Fahrzeugs liefern.

Dies ist oft die bessere Wahl als der Abschluss einer temporären Einfuhrversicherung, die kostspielig und kompliziert sein kann. Wir empfehlen stets die Lösung, die am besten zur jeweiligen Situation des Kunden passt.

Das Ergebnis – Teller in nur 8 Tagen

Der Importprozess verlief reibungslos von Anfang bis Ende. Da das COC bereits vorlag und der Captur ein relativ neues Fahrzeug war, bestand das Auto die Inspektion ohne Probleme.

• Die Kennzeichen wurden nur 8 Tage nach der Inspektion ausgegeben.
• Der Kunde sparte Geld, indem er sich für den Import inklusive Steuern entschied.
• Dank der BPM-Rückerstattung führte der gesamte Prozess zu einem finanziellen Gewinn.

Wichtigste Erkenntnisse

• Wenn für Ihr Auto eine sehr niedrige Einfuhrsteuer anfällt (unter ca. 350 €), ist die Einfuhr inklusive Steuern in der Regel die einfachste, schnellste und günstigste Option.
• Bei niederländischen Autos sollten Sie immer auf eine BPM-Rückerstattung achten. Diese kann Ihre Kosten decken oder sogar übersteigen.
• Unsere Zusatzleistungen, wie z. B. ein besonders schneller Service oder ein COC-Ersatz, können Ihnen Zeit und Geld sparen.