{"id":1082,"date":"2025-05-15T09:00:28","date_gmt":"2025-05-15T07:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/carimportportugal.com\/?p=1082"},"modified":"2025-06-11T13:38:09","modified_gmt":"2025-06-11T11:38:09","slug":"fallstudie-24-tesla-model-y-aus-den-niederlanden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/case-study-24-tesla-model-y-from-the-netherlands\/","title":{"rendered":"Fallstudie 24 \u2013 Tesla Model Y aus den Niederlanden"},"content":{"rendered":"<p>Dieser Kunde kontaktierte uns, weil er nach Portugal umzog und zwei Elektrofahrzeuge mitnehmen wollte: einen Tesla und einen Kia. Ich erkl\u00e4rte ihm, dass wir den Vorgang als regul\u00e4ren Import statt als steuerfreien Import abwickeln k\u00f6nnten. Denn Elektrofahrzeuge k\u00f6nnen ohne Zahlung der ISV (Imposto Sobre Ve\u00edculos) nach Portugal eingef\u00fchrt werden. Dadurch ist die regul\u00e4re Importoption einfacher und erfordert deutlich weniger Papierkram.<\/p>\n<p>Dies gilt nur f\u00fcr Fahrzeuge aus EU-L\u00e4ndern. Stammt das Fahrzeug aus einem Nicht-EU-Land, beispielsweise der Schweiz, f\u00e4llt weiterhin die Mehrwertsteuer (IVA) an. In solchen F\u00e4llen w\u00fcrden wir uns f\u00fcr einen steuerfreien Import entscheiden, um diese zus\u00e4tzlichen Kosten zu vermeiden.<\/p>\n<h2>Mit dem Auto nach Portugal<\/h2>\n<p>Der Transport des Autos erwies sich als gro\u00dfe Herausforderung. Es hatte in Frankreich eine Panne, und eine Zeit lang sah es so aus, als w\u00fcrde der niederl\u00e4ndische Pannendienst (ANWB) es zur\u00fcck in die Niederlande schleppen. Gl\u00fccklicherweise gelang es dem Kunden, die Reise fortzusetzen und das Auto erfolgreich nach Portugal zu bringen.<\/p>\n<p>Diese Erfahrung unterstreicht, wie wertvoll Pannenhilfe bei Fahrten \u00fcber 2.000 km durch Belgien, Frankreich und Spanien ist \u2013 insbesondere mit einem Elektrofahrzeug.<\/p>\n<h2>COC-Dokument<\/h2>\n<p>Der Kunde hatte bereits vor seiner Ankunft in Portugal die Konformit\u00e4tsbescheinigung (COC) angefordert. Obwohl es eine Weile dauerte, bis das Dokument eintraf, entsprach die Verz\u00f6gerung letztendlich der Reparaturzeit des Fahrzeugs, sodass am Ende alles gut geklappt hat.<\/p>\n<h2>Der Zollprozess<\/h2>\n<p>Die Zollabfertigung selbst verlief recht unkompliziert. Das Auto passierte die Inspektion ohne Probleme. Obwohl der Zoll nicht besonders schnell war, verlief der Genehmigungsprozess reibungslos und innerhalb angemessener Zeit.<\/p>\n<h2>Wichtigste Erkenntnisse<\/h2>\n<ul>\n<li>Elektrofahrzeuge aus EU-L\u00e4ndern k\u00f6nnen ohne ISV nach Portugal importiert werden, sodass das vereinfachte regul\u00e4re Importverfahren die beste Wahl ist.<\/li>\n<li>Bei l\u00e4ngeren Autofahrten nach Portugal wird dringend empfohlen, Pannenhilfe in Anspruch zu nehmen \u2013 mehrere unserer Kunden hatten unterwegs eine Panne.<\/li>\n<li>Es kann einige Zeit dauern, bis das COC-Dokument eintrifft. Es ist daher ratsam, es rechtzeitig anzufordern.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>This customer contacted us because he was relocating to Portugal and wanted to bring two electric vehicles with him: a Tesla and a Kia. I explained that we could handle the process as a regular import instead of a tax-free import. 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