{"id":1162,"date":"2025-08-27T15:21:06","date_gmt":"2025-08-27T13:21:06","guid":{"rendered":"https:\/\/carimportportugal.com\/?p=1162"},"modified":"2025-09-25T11:15:44","modified_gmt":"2025-09-25T09:15:44","slug":"fallstudie-36-porsche-cayman-gt4-aus-den-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/case-study-36-porsche-cayman-gt4-from-the-us\/","title":{"rendered":"Fallstudie 36 \u2013 Porsche Cayman GT4 aus den USA"},"content":{"rendered":"

Als dieser Kunde sich meldete, war sein Porsche Cayman GT4 (Baujahr 2023) bereits auf dem Weg aus den USA. Die Spedition hatte die Zollabfertigung bereits erledigt, doch die eigentliche Herausforderung stand noch bevor: die vollst\u00e4ndige Zulassung und Registrierung des Fahrzeugs in Portugal. Und genau hier kamen wir ins Spiel.<\/p>\n

Der Weg zur individuellen Typgenehmigung<\/strong><\/h2>\n

Da dieses Modell nicht mit einer Konformit\u00e4tsbescheinigung (CoC) geliefert wurde, mussten wir eine Einzeltypgenehmigung bei IMT einholen. Das bedeutete, dass wir die technischen Unterlagen direkt von Porsche einholen mussten.<\/p>\n

Der Weg dorthin war l\u00e4nger als \u00fcblich. Porsche musste noch einmal \u00fcberpr\u00fcfen, um welche GT4-Version es sich genau handelte, was den Ablauf etwas verz\u00f6gerte. Wir mussten mehrmals nachfragen, bis die Unterlagen endlich eintrafen, zusammen mit einer Entschuldigung f\u00fcr die Verz\u00f6gerung.<\/p>\n

Erst dann konnte IMT mit der Bearbeitung beginnen, die ebenfalls mehrere Wochen dauerte. Der Kunde wurde verst\u00e4ndlicherweise mit den Wochen ungeduldig, aber wir blieben in engem Kontakt, um ihm zu versichern, dass es voranging. Eine wichtige Erkenntnis: H\u00e4tten wir uns vor der Ausreise des Fahrzeugs aus den USA eingeschaltet, h\u00e4tte diese Wartezeit vermieden werden k\u00f6nnen. Ein Gro\u00dfteil des Papierkrams kann bereits w\u00e4hrend der Seefahrt erledigt werden.<\/p>\n

\"Kaimaninseln\"
Unser Kunde hat uns einige tolle Bilder des Autos geschickt<\/figcaption><\/figure>\n

Inspektion und Zoll<\/h2>\n

Nachdem die Unterlagen fertig waren, buchten wir die IMT-Inspektion, die reibungslos verlief. Um sicherzustellen, dass der Kunde das Auto w\u00e4hrend der Wartezeit auf die endg\u00fcltige Genehmigung genie\u00dfen konnte, schlossen wir unmittelbar nach der Inspektion auch eine vor\u00fcbergehende Versicherung ab.<\/p>\n

Der Zoll stellte daraufhin einige Fragen zur pers\u00f6nlichen Situation des Kunden. Dies f\u00fchrte zu einem kurzen Hin und Her zwischen uns, dem Kunden und dem Zollamt. Dank der klaren Kommunikation konnte alles schnell gekl\u00e4rt werden. Innerhalb von nur zwei Wochen gab der Zoll gr\u00fcnes Licht \u2013 im Vergleich zu vielen F\u00e4llen eine schnelle Entscheidung.<\/p>\n

Wichtigste Erkenntnisse<\/h2>\n
    \n
  • Planen Sie voraus: Kontaktieren Sie uns, bevor Ihr Auto verschifft wird. Wir k\u00f6nnen den Papierkram oft parallel zum Transport erledigen und so wochenlanges Warten vermeiden.<\/li>\n
  • Schneller losfahren: Sollten Sie \u00fcber keinen g\u00fcltigen Versicherungsschutz verf\u00fcgen, k\u00f6nnen wir nach der Inspektion einen vor\u00fcbergehenden Versicherungsschutz f\u00fcr Sie organisieren, damit Sie nicht warten m\u00fcssen.<\/li>\n
  • Reibungslose Zollabwicklung: Bei exakter Zustellung der Dokumente nach Vorgabe kommt es selten zu zus\u00e4tzlichen Fragen des Zolls.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Porsche<\/p>\n

     <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    When this customer reached out, his 2023 Porsche Cayman GT4 was already on its way from the United States. The shipping company had handled the initial customs clearance, but the real challenge was still ahead: getting the car fully approved and registered in Portugal. That\u2019s where we stepped in. The Individual Type Approval Journey Because […]<\/p>\n","protected":false},"author":1080,"featured_media":1169,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-1162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case-studies"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1080"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1162"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1173,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1162\/revisions\/1173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}