{"id":1194,"date":"2025-12-04T09:00:04","date_gmt":"2025-12-04T08:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/carimportportugal.com\/?p=1194"},"modified":"2025-12-05T17:11:51","modified_gmt":"2025-12-05T16:11:51","slug":"fallstudie-42-mercedes-glc-350-nach-madeira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/case-study-42-mercedes-glc-350-to-madeira\/","title":{"rendered":"Fallstudie 42 \u2013 Mercedes GLC 350 nach Madeira"},"content":{"rendered":"<p>Ein Kunde aus Madeira kontaktierte uns, da er ein niederl\u00e4ndisches Auto auf die Insel bringen wollte. Obwohl Madeira offiziell zu Portugal geh\u00f6rt, ist die Einfuhr eines Autos dorthin etwas anders als die einfache \u00dcberf\u00fchrung aufs Festland.<\/p>\n<h2>Keine F\u00e4hre<\/h2>\n<p>Zum Zeitpunkt der Ver\u00f6ffentlichung dieses Artikels gab es keine regelm\u00e4\u00dfigen F\u00e4hrverbindungen nach Madeira, daher musste der Kunde sein Auto nach Lissabon fahren und es dort auf ein Frachtschiff verladen lassen. Er war etwas besorgt wegen dieses Teils des Prozesses, aber es stellte sich als unkompliziert heraus. Das Auto kam problemlos an, und es gab keine komplizierten Zollformalit\u00e4ten. Nach seiner Ankunft erhielt er sein Auto ohne jegliche Schwierigkeiten zur\u00fcck.<\/p>\n<h2>Dokumentation und Inspektion<\/h2>\n<p>Da der Kunde uns fr\u00fchzeitig kontaktiert hatte, konnten wir bei Mercedes ein kostenloses Konformit\u00e4tszertifikat (COC) anfordern und die Inspektionsunterlagen vorab vorbereiten. Sobald wir sein Ankunftsdatum kannten, vereinbarten wir kurz darauf einen Inspektionstermin. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Berichts gibt es auf der Insel nur ein einziges Inspektionszentrum, das f\u00fcr Importinspektionen (Inspektionskategorie B) zugelassen ist. Gl\u00fccklicherweise befindet sich dieses Zentrum in unmittelbarer N\u00e4he des Flughafens.<\/p>\n<h2>Steuern<\/h2>\n<p>Da es sich um einen Plug-in-Hybrid handelte, fielen die Steuern relativ niedrig aus. Der Kunde erw\u00e4hnte, dass die Batterie ihre Ladung nicht mehr so gut hielt wie zuvor und bef\u00fcrchtete, dies k\u00f6nne sich auf die Emissionsverg\u00fcnstigung auswirken. Gl\u00fccklicherweise ber\u00fccksichtigen die Beh\u00f6rden nur die in den Unterlagen angegebenen offiziellen CO\u2082-Emissionen, sodass es keine Probleme mit einer unerwarteten Steuererh\u00f6hung gab. Anders w\u00e4re es gewesen, wenn keine Unterlagen vorgelegen h\u00e4tten, da dann eine erneute CO\u2082-Messung erforderlich gewesen w\u00e4re.<\/p>\n<h2>Genehmigung und Registrierung<\/h2>\n<p>Der Genehmigungsprozess verlief reibungslos. Der Kunde hatte zun\u00e4chst \u00fcberlegt, die Registrierung selbst vorzunehmen, da er den Versand physischer Dokumente zwischen Madeira und dem Festland f\u00fcr zu aufwendig hielt. Als er jedoch den Papierkram sah, entschied er sich schnell daf\u00fcr, die Registrierung uns zu \u00fcberlassen. Portugals B\u00fcrokratie \u00fcberrascht oft Menschen aus Nordeuropa.<\/p>\n<h2>Wichtigste Erkenntnisse<\/h2>\n<ul>\n<li>Die Einfuhr nach Madeira erfolgt nach dem gleichen Verfahren wie die Einfuhr nach Portugals Festland. Der einzige wirkliche Unterschied besteht in der Organisation des Transports zur Insel.<\/li>\n<li>Wenn ein COC (Certificate of Clearance) verf\u00fcgbar ist, wird dieser zur Bestimmung der CO2-Emissionen herangezogen, auch wenn die aktuelle Leistung des Fahrzeugs geringf\u00fcgig abweicht.<\/li>\n<li>Wir \u00fcbernehmen den gesamten Registrierungsprozess, auch f\u00fcr Kunden auf Madeira. Wo auch immer Sie sich in Portugal befinden, wir unterst\u00fctzen Sie bei Ihrem Import.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A customer from Madeira contacted us because he wanted to bring a Dutch car to the island. While Madeira is officially part of Portugal, importing a car there is a bit different than simply driving it to the mainland. No ferry At the time of writing, there are no regular ferries to Madeira, so the [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1080,"featured_media":1196,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-1194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case-studies"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1080"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1194"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1197,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1194\/revisions\/1197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}