{"id":924,"date":"2025-01-23T09:00:47","date_gmt":"2025-01-23T08:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/carimportportugal.com\/?p=924"},"modified":"2025-01-31T13:24:04","modified_gmt":"2025-01-31T12:24:04","slug":"fallstudie-8-ein-audi-a3-aus-belgien-mit-steuern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/case-study-8-an-audi-a3-from-belgium-with-taxes\/","title":{"rendered":"Fallstudie 8 \u2013 Audi A3 aus Belgien mit Steuern"},"content":{"rendered":"

Wir sehen nicht oft, dass gr\u00f6\u00dfere Autos wie dieser Audi A3 Baujahr 2005 mit Steuern importiert werden, insbesondere mit seinem 1,9-Liter-Motor. Dies machte den ISV (Einfuhrsteuer) f\u00fcr dieses Auto ziemlich hoch.<\/p>\n

Hoher ISV (einmalige Einfuhrsteuer)<\/h2>\n

Nachdem er den ISV-Betrag mit dem Kunden besprochen hatte, entschied er, dass es die Investition wert war. Das Auto hatte seine Zuverl\u00e4ssigkeit unter Beweis gestellt und f\u00fcr sein Alter einen beeindruckend niedrigen Kilometerstand (deutlich unter 100.000 km). Obwohl das Auto f\u00fcr den maximalen Altersrabatt in Frage kam, lag der ISV aufgrund der Motorgr\u00f6\u00dfe, der Kraftstoffart usw. immer noch bei knapp \u00fcber 2.000 \u20ac.<\/p>\n

Niedrige IUC (j\u00e4hrliche Stra\u00dfensteuern)<\/h2>\n

Ein Vorteil dieses \u00e4lteren Autos ist, dass es unter das IUC-Regime von vor 2007 f\u00e4llt, wodurch die j\u00e4hrliche Kfz-Steuer deutlich gesenkt wird. Die j\u00e4hrliche Steuer betr\u00e4gt nur 46 \u20ac, verglichen mit 268 \u20ac f\u00fcr ein neueres Auto mit \u00e4hnlichen Spezifikationen. Diese Ersparnis half dabei, die h\u00f6heren ISV-Kosten im Laufe der Zeit auszugleichen.<\/p>\n

Inspektion<\/h2>\n

Da es sich um einen Import mit Steuern handelte, ging die Abwicklung relativ z\u00fcgig. Die einzige Verz\u00f6gerung entstand, als der Kunde verga\u00df, den Teil 2 des Fahrzeugscheins zur Inspektion mitzubringen, was eine zweite Fahrt am n\u00e4chsten Tag erforderlich machte. Nachdem beide Teile vorgelegt wurden, bestand das Auto die Inspektion sofort.<\/p>\n

Eine Zahlung beschleunigt die Dinge<\/h2>\n

Normalerweise teilen wir die gesamten Importkosten in zwei oder drei Zahlungen auf, insbesondere wenn der ISV hoch ist. Dieser Kunde entschied sich jedoch daf\u00fcr, den gesamten Betrag im Voraus zu bezahlen, was den Prozess vereinfachte. Dadurch wurde das Hin und Her reduziert und wir konnten ohne Verz\u00f6gerungen vorankommen.<\/p>\n

Ein schneller Zollantrag<\/h2>\n

Nachdem der Zollantrag eingereicht war, erhielt der Kunde innerhalb von nur vier Tagen seine DAV- und Kennzeichennummer. Nachdem die ISV vollst\u00e4ndig bezahlt war, gingen wir schnell zu den n\u00e4chsten Schritten \u00fcber. W\u00e4hrend die Registrierung normalerweise sechs Wochen oder l\u00e4nger dauert, konnte der Kunde sein Auto in der Zwischenzeit mit portugiesischen Kennzeichen fahren.
\n<\/strong><\/p>\n

Autoversicherung<\/strong><\/h2>\n

Der Kunde war mit unserem Service zufrieden und wollte auch seine Autoversicherung bei uns abschlie\u00dfen. Wir verwiesen ihn an einen unserer bew\u00e4hrten Partner, der auf den Abschluss von Online-Versicherungen spezialisiert ist. So konnten wir ihm schnell und unkompliziert bei der Autoversicherung behilflich sein.<\/p>\n

Wichtigste Erkenntnisse<\/h2>\n
    \n
  • Der hohe ISV hat sich aufgrund des hervorragenden Zustands und der geringen Kilometerleistung des Autos gelohnt.<\/li>\n
  • Kontrollieren Sie Ihre Unterlagen bei der Hauptuntersuchung unbedingt doppelt, wenn Ihr Fahrzeugschein aus zwei Teilen besteht, bringen Sie beide mit.<\/li>\n
  • Die Zahlung der gesamten Kosten im Voraus kann den Vorgang etwas beschleunigen, ist aber nicht zwingend erforderlich.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    We don\u2019t often see larger cars like this 2005 Audi A3 imported with taxes, especially with its 1.9L engine size. This made the ISV (import tax) for this car quite substantial. High ISV (one-time import tax) After reviewing the ISV amount with the customer, he decided it was worth the investment. The car had proven […]<\/p>\n","protected":false},"author":1080,"featured_media":926,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-924","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case-studies"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1080"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=924"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/924\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":973,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/924\/revisions\/973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}