{"id":1123,"date":"2025-06-26T09:00:06","date_gmt":"2025-06-26T07:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/carimportportugal.com\/?p=1123"},"modified":"2025-06-16T16:51:49","modified_gmt":"2025-06-16T14:51:49","slug":"etude-de-cas-29-porsche-taycan-a-madere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carimportportugal.com\/fr\/case-study-29-porsche-taycan-to-madeira\/","title":{"rendered":"\u00c9tude de cas 29 \u2013 Porsche Taycan \u00e0 Mad\u00e8re"},"content":{"rendered":"

Le client nous a contact\u00e9s apr\u00e8s avoir transport\u00e9 sa Porsche Taycan 4s 2022 enti\u00e8rement \u00e9lectrique des Pays-Bas \u00e0 Mad\u00e8re. Gr\u00e2ce \u00e0 sa motorisation \u00e9lectrique et \u00e0 son certificat de conformit\u00e9 (COC) valide, l'importation s'est d\u00e9roul\u00e9e sans probl\u00e8me et, surtout, sans aucune taxe.<\/p>\n

Transport du v\u00e9hicule \u00e0 Mad\u00e8re<\/h2>\n

Au moment o\u00f9 le client nous a contact\u00e9s, sa Porsche \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 sur l'\u00eele. Il est important de noter qu'il n'existe pas de liaison directe r\u00e9guli\u00e8re par ferry entre le Portugal continental et Mad\u00e8re au moment de la r\u00e9daction de cet article. Par cons\u00e9quent, si vous pr\u00e9voyez d'amener un v\u00e9hicule sur l'\u00eele, celui-ci devra \u00eatre transport\u00e9 par fret. Vous ne pouvez pas simplement le faire monter \u00e0 bord d'un ferry.<\/p>\n

Importer \u00e0 Mad\u00e8re ou au Portugal continental<\/h2>\n

\u00c0 Mad\u00e8re, la proc\u00e9dure d'immatriculation des v\u00e9hicules est globalement la m\u00eame qu'au Portugal continental, \u00e0 une petite diff\u00e9rence pr\u00e8s\u00a0: elle est g\u00e9r\u00e9e par la DRETT, l'\u00e9quivalent de l'IMT \u00e0 Mad\u00e8re. La proc\u00e9dure est quasiment identique, m\u00eame si les frais d'immatriculation sont l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9s sur l'\u00eele.<\/p>\n

Pas de taxes \u00e0 l'importation pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques de l'UE<\/h2>\n

\u00c9tant donn\u00e9 que la Porsche Taycan \u00e9tait \u00e0 la fois enti\u00e8rement \u00e9lectrique et originaire de l'UE, aucune taxe sur les v\u00e9hicules (ISV) ni IVA (TVA) n'\u00e9tait due.
\nCependant, il y a quelques conditions \u00e0 garder \u00e0 l'esprit :<\/p>\n

Si le v\u00e9hicule a moins de 6 mois et\/ou moins de 6 000 km au compteur, la TVA doit \u00eatre pay\u00e9e, m\u00eame au sein de l'UE.
\nLes v\u00e9hicules import\u00e9s de pays hors UE sont \u00e9galement soumis \u00e0 la TVA, quel que soit leur \u00e2ge ou leur kilom\u00e9trage.<\/p>\n

Service d'importation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9<\/h2>\n

Le client avait besoin que le processus soit termin\u00e9 rapidement, et c'est ce que nous avons fait.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l'absence d'\u00e9tapes fiscales et au fait que le v\u00e9hicule disposait d'un num\u00e9ro d'homologation europ\u00e9en, nous avons pu r\u00e9aliser le processus d'immatriculation en seulement quatre jours, \u00e0 compter de la date d'inspection jusqu'\u00e0 la r\u00e9ception du num\u00e9ro de plaque d'immatriculation.<\/p>\n

Ce type de rapidit\u00e9 est possible lorsque la documentation est compl\u00e8te et que l\u2019importation est \u00e9ligible \u00e0 une proc\u00e9dure simplifi\u00e9e.<\/p>\n

Principaux enseignements<\/h2>\n