{"id":1152,"date":"2025-08-07T09:00:21","date_gmt":"2025-08-07T07:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/carimportportugal.com\/?p=1152"},"modified":"2025-08-14T12:39:14","modified_gmt":"2025-08-14T10:39:14","slug":"etude-de-cas-35-volkswagen-caddy-des-pays-bas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carimportportugal.com\/fr\/case-study-35-volkswagen-caddy-from-the-netherlands\/","title":{"rendered":"\u00c9tude de cas 35 \u2013 Volkswagen Caddy des Pays-Bas"},"content":{"rendered":"<p>Ce cas \u00e9tait certainement l\u2019un des plus compliqu\u00e9s, mais aussi un excellent exemple de ce qui est possible avec de la pers\u00e9v\u00e9rance et le bon soutien.<\/p>\n<p>Le client nous a contact\u00e9s au sujet d&#039;un Volkswagen Caddy de 2008 d\u00e9j\u00e0 au Portugal. Il l&#039;avait achet\u00e9 sp\u00e9cifiquement pour l&#039;importer, mais en approfondissant les d\u00e9tails, plusieurs difficult\u00e9s sont apparues.<\/p>\n<h2>Quelques probl\u00e8mes \u00e0 r\u00e9soudre<\/h2>\n<p>Lors de l&#039;importation d&#039;un fourgon utilitaire, notamment s&#039;il est immatricul\u00e9 comme v\u00e9hicule de travail, il doit \u00eatre dans son \u00e9tat d&#039;origine. Dans ce cas, nous avons rencontr\u00e9 plusieurs probl\u00e8mes\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Le s\u00e9parateur (panneau arri\u00e8re) entre les si\u00e8ges avant et la zone de chargement manquait<\/li>\n<li>La camionnette n&#039;avait pas d&#039;homologation europ\u00e9enne<\/li>\n<li>La camionnette \u00e9tait couverte de gros autocollants<\/li>\n<\/ul>\n<p>Chacun de ces probl\u00e8mes devait \u00eatre r\u00e9solu avant que le v\u00e9hicule puisse passer l\u2019inspection.<\/p>\n<h2>Le diviseur<\/h2>\n<p>Pour se conformer aux exigences portugaises, le s\u00e9parateur a d\u00fb \u00eatre r\u00e9install\u00e9.<br \/>\nLe client n&#039;en a pas trouv\u00e9 au Portugal, mais a finalement r\u00e9ussi \u00e0 en trouver un d&#039;occasion aux Pays-Bas. Incroyable\u00a0! Il l&#039;a m\u00eame emport\u00e9 avec lui lors d&#039;une visite\u00a0!<\/p>\n<p>Ce niveau de d\u00e9vouement \u00e9tait impressionnant, mais naturellement, il a \u00e9galement retard\u00e9 le processus de plusieurs mois.<\/p>\n<h2>R\u00e9ception de type europ\u00e9enne<\/h2>\n<p>Bien que l&#039;homologation europ\u00e9enne soit obligatoire pour les voitures depuis la fin des ann\u00e9es 1990, elle n&#039;est devenue une exigence pour les fourgonnettes de travail que bien plus tard.<br \/>\nMalheureusement, cette Caddy 2008 n&#039;avait pas d&#039;homologation de type, ce qui signifie que nous avons d\u00fb passer par un processus d&#039;approbation sp\u00e9cial avec l&#039;IMT, ce qui a rendu l&#039;importation plus complexe, plus lente et plus co\u00fbteuse.<\/p>\n<p>Le client a d&#039;abord tent\u00e9 de r\u00e9duire ses co\u00fbts en obtenant une fiche technique aupr\u00e8s d&#039;un repr\u00e9sentant Volkswagen tiers, mais il s&#039;est av\u00e9r\u00e9 qu&#039;il s&#039;agissait du mauvais document. Apr\u00e8s plusieurs semaines d&#039;attente, il nous a demand\u00e9 d&#039;intervenir pour obtenir les documents n\u00e9cessaires, ce qui a rallong\u00e9 la proc\u00e9dure d&#039;un \u00e0 deux mois.<\/p>\n<h2>Surprise : d&#039;\u00e9normes autocollants<\/h2>\n<p>Juste au moment o\u00f9 nous pensions que tout \u00e9tait r\u00e9solu\u2026 les autocollants sont devenus un probl\u00e8me.<br \/>\nLa camionnette \u00e9tait enti\u00e8rement recouverte de grands autocollants en vinyle. Si les autocollants en eux-m\u00eames ne posent pas de probl\u00e8me, ils ne peuvent pas recouvrir enti\u00e8rement le v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Nous avons consult\u00e9 plusieurs inspecteurs, et la r\u00e9ponse a \u00e9t\u00e9 : \u00ab Cela d\u00e9pend. \u00bb<br \/>\nCertains inspecteurs sont plus flexibles, tandis que d&#039;autres exigent le retrait de certains autocollants. Dans ce cas pr\u00e9cis, nous avons d\u00fb en retirer certains pour obtenir l&#039;approbation.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1154\" aria-describedby=\"caption-attachment-1154\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/caddy2-700x525.jpg\" alt=\"VW Caddy import\u00e9 au Portugal\" width=\"700\" height=\"525\" class=\"size-medium wp-image-1154\" srcset=\"https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/caddy2-700x525.jpg 700w, https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/caddy2-1100x825.jpg 1100w, https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/caddy2-768x576.jpg 768w, https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/caddy2-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1154\" class=\"wp-caption-text\">Certains des plus grands autocollants ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Conseil:<\/strong> Si votre voiture est munie d&#039;autocollants ou de d\u00e9calcomanies, montrez-les \u00e0 l&#039;avance \u00e0 l&#039;inspecteur pour v\u00e9rifier s&#039;ils seront accept\u00e9s.<\/p>\n<h2>Inspection et douanes<\/h2>\n<p>Une fois toutes les pi\u00e8ces en place, la cloison, les documents n\u00e9cessaires et le probl\u00e8me de l&#039;autocollant r\u00e9solu, la camionnette a pass\u00e9 l&#039;inspection et la demande de douane a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9e sans probl\u00e8me. La voiture a ensuite \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9e relativement rapidement.<\/p>\n<h2>Principaux enseignements<\/h2>\n<ul>\n<li>L&#039;\u00e9tat d&#039;origine est important. S&#039;il s&#039;agit d&#039;un fourgon utilitaire, la cloison doit \u00eatre pr\u00e9sente. Tout \u00e9l\u00e9ment manquant (comme les si\u00e8ges ou les composants d&#039;origine) doit \u00eatre remplac\u00e9 avant l&#039;inspection.<\/li>\n<li>Une homologation europ\u00e9enne (COC) est essentielle pour les fourgons. Sans elle, le processus devient plus long et plus co\u00fbteux.<\/li>\n<li>Les autocollants sont autoris\u00e9s, mais dans une certaine mesure seulement. Les grands emballages peuvent n\u00e9cessiter un retrait partiel. Consultez toujours l&#039;inspecteur avant le jour de l&#039;inspection.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>This case was definitely one of the more complicated ones, but also a great example of what\u2019s possible with persistence and the right support. 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