{"id":1386,"date":"2026-10-22T16:03:50","date_gmt":"2026-10-22T14:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/carimportportugal.com\/?page_id=1386"},"modified":"2026-10-27T16:45:49","modified_gmt":"2026-10-27T15:45:49","slug":"precos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/prices\/","title":{"rendered":"Pre\u00e7os"},"content":{"rendered":"
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Quanto custa importar um carro para Portugal?<\/h1>\n

O nosso pre\u00e7o \u00e9 fixo e depende do seu tipo de importa\u00e7\u00e3o. Encontre o seu abaixo. Mais \u00e0 frente v\u00ea de que \u00e9 feito o total e quanto ISV pagaram carros reais.<\/p>\n

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Vai mudar-se para c\u00e1, ou mudou-se nos \u00faltimos 12 meses?<\/p>\n

Importa\u00e7\u00e3o com isen\u00e7\u00e3o de ISV<\/p>\n

750 \u20ac<\/p>\n

Cerca de 1030 \u20ac a 1045 \u20ac com todas as taxas, sem ISV ap\u00f3s aprova\u00e7\u00e3o<\/p>\n

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Quanto tempo<\/dt>
Normalmente 6 a 12 semanas at\u00e9 ter matr\u00edcula portuguesa<\/dd>
Papelada<\/dt>
Prova de que viveu no estrangeiro nos 6 meses antes da mudan\u00e7a, como faturas ou recibos de vencimento<\/dd><\/dl>\n Obter a minha estimativa gratuita<\/a>\n Ver as condi\u00e7\u00f5es <\/a>\n <\/article>
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J\u00e1 vive c\u00e1, ou comprou o carro h\u00e1 pouco?<\/p>\n

Importa\u00e7\u00e3o com ISV<\/p>\n

450 \u20ac<\/p>\n

Cerca de 730 \u20ac a 745 \u20ac com todas as taxas, mais o ISV do seu carro<\/p>\n

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Quanto tempo<\/dt>
Muitas vezes 2 a 3 semanas at\u00e9 ter matr\u00edcula portuguesa, ou mais r\u00e1pido com o nosso Servi\u00e7o extra r\u00e1pido (+150 \u20ac)<\/dd>
Papelada<\/dt>
Menos. Pode faz\u00ea-lo antes da mudan\u00e7a, ou sem se mudar para Portugal. Funciona para qualquer carro da UE com COC, incluindo carros de empresa<\/dd><\/dl>\n Obter a minha estimativa gratuita<\/a>\n <\/article>
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De fora da UE, ou um carro antigo ou modificado?<\/p>\n

Importa\u00e7\u00e3o de fora da UE ou especial<\/p>\n

750 \u20ac mais documentos<\/small><\/p>\n

H\u00e1 primeiro uma aprova\u00e7\u00e3o especial. O mesmo vale para um carro da UE sem COC. Documentos apenas se o seu carro precisar deles:<\/p>\n

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Declara\u00e7\u00e3o aduaneira (DU), s\u00f3 fora da UE<\/dt>
150 \u20ac<\/dd>
Aprova\u00e7\u00e3o do IMT<\/dt>
165 \u20ac<\/dd>
Ficha t\u00e9cnica, depende da marca<\/dt>
Cerca de 280 \u20ac<\/dd>
Certification by the brand’s representative<\/dt>
Cerca de 180 \u20ac<\/dd>
Quanto tempo<\/dt>
De fora da UE: aprova\u00e7\u00e3o especial muitas vezes 2 a 3 meses, depois a alf\u00e2ndega muitas vezes mais 2 a 3 meses<\/dd><\/dl>\n Pergunte-nos primeiro<\/a>\n <\/article>\n

Gratuito, sem necessidade de criar conta. O seu or\u00e7amento personalizado em 1 dia \u00fatil, e sem compromisso at\u00e9 pagar a primeira fatura.<\/p>\n

\n What’s in our fixed fee?<\/summary>\n

A verifica\u00e7\u00e3o dos seus documentos, a prepara\u00e7\u00e3o e o pr\u00e9-preenchimento da papelada, o pedido dos documentos de que o seu carro precisa, a marca\u00e7\u00e3o da inspe\u00e7\u00e3o, o pedido \u00e0 alf\u00e2ndega e todo o acompanhamento, o registo no IMT, a sua \u00e1rea de cliente, onde acompanha cada passo, e normalmente uma \u00fanica pessoa a quem escrever.<\/p>\n <\/details>\n <\/section>

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De que \u00e9 feito o seu total<\/h2>\n

Quatro partes. O nosso pre\u00e7o \u00e9 fixo, duas partes s\u00e3o mais ou menos iguais para todos e o imposto sobre ve\u00edculos (ISV) depende do seu carro. Se os dois tipos de importa\u00e7\u00e3o forem poss\u00edveis no seu caso, dizemos-lhe qual fica mais barato.<\/p>\n

Importa\u00e7\u00e3o com isen\u00e7\u00e3o de ISV<\/strong>Cerca de 1030 \u20ac a 1045 \u20ac no total, normalmente 6 a 12 semanas<\/p>\n Our fee 750 \u20ac\n 280 \u20ac to 295 \u20ac\n + 0 \u20ac ISV\n

Importa\u00e7\u00e3o com ISV<\/strong>Cerca de 730 \u20ac a 745 \u20ac, mais o ISV, muitas vezes 2 a 3 semanas<\/p>\n Our fee 450 \u20ac\n 280 \u20ac to 295 \u20ac\n + ISV for your car\n Tax-free total\n Our fixed feeOther costs, the same for bothVehicle import tax (ISV)\n

Os outros custos: atrav\u00e9s de n\u00f3s paga o registo no IMT com tratamento priorit\u00e1rio (90 \u20ac) e a procura\u00e7\u00e3o (22 \u20ac). A inspe\u00e7\u00e3o (cerca de 90 \u20ac), as chapas de matr\u00edcula (20 \u20ac a 35 \u20ac) e o certificado de matr\u00edcula (55 \u20ac) paga-os diretamente.<\/p>\n <\/section>

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Quanto ISV vai pagar?<\/h2>\n

O imposto sobre ve\u00edculos depende do seu carro: emiss\u00f5es de CO2, cilindrada, combust\u00edvel e idade. Os carros el\u00e9tricos da UE n\u00e3o pagam nada. O seu or\u00e7amento personalizado mostra o valor para o seu carro antes de decidir. Como \u00e9 calculado o ISV<\/a><\/p>\n

O seu carro faz a diferen\u00e7a<\/h3>\n

Three real cars from the EU that came in with taxes. Our fee and the other costs were the same for all three; only the ISV was different, because it depends on the car. The tax amounts are from their case, the fees are today’s.<\/p>\n

Skoda Rapid Spaceback 1.0<\/strong>Cerca de 860 \u20ac a 875 \u20ac no total<\/p>\n 450 \u20ac\n

ISV de cerca de 130 \u20ac. O reembolso da BPM neerlandesa (imposto neerland\u00eas sobre ve\u00edculos), de quase 800 \u20ac, pagou a maior parte.Caso 39, dos Pa\u00edses Baixos<\/a><\/p>\n

Audi A3 1.9 de 2005<\/strong>Pouco mais de 2730 \u20ac no total<\/p>\n 450 \u20ac\n ISV just over 2000 \u20ac\n

Mesmo com o desconto m\u00e1ximo pela idade, o motor de 1,9 litros manteve o ISV elevado. O imposto \u00fanico de circula\u00e7\u00e3o (IUC) \u00e9 de apenas 46 \u20ac por ano, por isso recupera parte desse valor.Caso 8, da B\u00e9lgica<\/a><\/p>\n

Toyota RAV4 de 2018<\/strong>Pouco mais de 3730 \u20ac no total<\/p>\n 450 \u20ac\n ISV just over 3000 \u20ac\n

Os RAV4 s\u00e3o mais caros em Portugal, por isso, mesmo com o imposto, o total compensou.Caso 31, da Alemanha<\/a><\/p>\n Our fixed feeOther costs, the same for all threeVehicle import tax (ISV)\n

When we’d recommend something else<\/h3>\n