{"id":451,"date":"2024-02-14T11:37:02","date_gmt":"2024-02-14T10:37:02","guid":{"rendered":"https:\/\/carimportportugal.com\/?p=451"},"modified":"2025-01-30T16:04:43","modified_gmt":"2025-01-30T15:04:43","slug":"compreender-o-isv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/understanding-isv\/","title":{"rendered":"Compreender o ISV"},"content":{"rendered":"

A importa\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo para Portugal \u00e9 um labirinto de siglas e uma delas \u00e9 o ISV - Imposto sobre Ve\u00edculos. Neste guia, vamos desmistificar o ISV, explicando o que \u00e9, como \u00e9 calculado e o seu papel fundamental no panorama fiscal.<\/p>\n

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Desembalar o ISV<\/strong><\/h2>\n

Imposto sobre Ve\u00edculos (ISV):<\/strong> O ISV \u00e9 o imposto que incide sobre o registo de ve\u00edculos em Portugal. O ISV desempenha um papel crucial na equa\u00e7\u00e3o financeira da propriedade autom\u00f3vel.<\/p>\n

 <\/p>\n

C\u00e1lculo do ISV<\/strong> - A f\u00f3rmula<\/strong><\/h3>\n

O c\u00e1lculo do ISV \u00e9 efectuado atrav\u00e9s da seguinte f\u00f3rmula:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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Categorias tidas em conta<\/strong><\/h3>\n
    \n
  1. Tamanho do motor:<\/strong> A pot\u00eancia sob o capot \u00e9 importante. Os motores maiores podem implicar taxas de ISV mais elevadas.<\/li>\n
  2. Emiss\u00f5es de CO2:<\/strong> O impacto ambiental do seu ve\u00edculo \u00e9 um fator importante. Quanto mais elevadas forem as emiss\u00f5es de CO2, maior ser\u00e1 a carga fiscal.<\/li>\n
  3. Idade do autom\u00f3vel:<\/strong> Envelhecendo como um bom vinho - os ve\u00edculos obt\u00eam uma dedu\u00e7\u00e3o por cada ano que passa. No entanto, as dedu\u00e7\u00f5es espec\u00edficas variam consoante o tipo de combust\u00edvel e as emiss\u00f5es.<\/li>\n
  4. Tipo de ve\u00edculo:<\/strong> O tipo de ve\u00edculo tem um impacto importante no montante do ISV. Os ve\u00edculos comerciais pesados n\u00e3o pagam ISV.<\/li>\n
  5. A op\u00e7\u00e3o de isen\u00e7\u00e3o de impostos - Isen\u00e7\u00e3o de ISV<\/strong>
    \nPara os que fazem de Portugal a sua nova casa, existe a isen\u00e7\u00e3o do ISV.<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

    1. Tamanho do motor<\/strong><\/h3>\n

    O primeiro componente do c\u00e1lculo do ISV \u00e9 a dimens\u00e3o do motor. A tabela seguinte mostra como este componente \u00e9 calculado:<\/p>\n

    \"Tamanho<\/p>\n

     <\/p>\n

    2. Emiss\u00f5es de CO2<\/strong><\/h3>\n

    As emiss\u00f5es de CO2 de um autom\u00f3vel s\u00e3o medidas segundo as normas NEDC ou WLTP. Pode encontrar esta informa\u00e7\u00e3o no documento COC do seu autom\u00f3vel ou consultando as especifica\u00e7\u00f5es do seu modelo exato na Internet. Eis um exemplo de um ve\u00edculo a gas\u00f3leo WLTP:<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    \u00c9 bom saber: h\u00e1 um aumento adicional de 500 euros para os ve\u00edculos a gas\u00f3leo que emitem mais de 0,001 g\/km ou mais de part\u00edculas. Normalmente, quando um ve\u00edculo tem um filtro de part\u00edculas, n\u00e3o ter\u00e1 de lidar com esta taxa.<\/p>\n

     <\/p>\n

    3. Idade do autom\u00f3vel<\/strong><\/h3>\n

    A idade do seu ve\u00edculo \u00e9 outro fator decisivo no c\u00e1lculo do ISV. Este d\u00e1-lhe uma redu\u00e7\u00e3o na componente de tamanho do motor, bem como na componente de CO2. Eis um exemplo:<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Veja o s\u00edtio Web oficial<\/a> se quiser ver as outras tabelas.<\/p>\n

     <\/p>\n

    4. Tipo de ve\u00edculo<\/strong><\/h3>\n

    O tipo de ve\u00edculo \u00e9 crucial para o c\u00e1lculo do ISV.<\/p>\n

    Os h\u00edbridos, os ve\u00edculos a g\u00e1s natural e os ve\u00edculos el\u00e9ctricos s\u00e3o mais baratos.<\/p>\n

    Outros tipos de ve\u00edculos, como os ve\u00edculos comerciais, tamb\u00e9m podem ser mais baratos. S\u00e3o calculados sem a componente CO2, como se mostra neste quadro:<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    O montante do ISV \u00e9 apresentado como uma percentagem. Assim, ao importar uma \"carrinha de mercadorias\", pagar\u00e1 apenas 10% de ISV, tal como calculado atrav\u00e9s da tabela acima. Os ve\u00edculos a gas\u00f3leo t\u00eam um custo adicional de 250 euros se n\u00e3o tiverem um filtro de part\u00edculas.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    *O ISV nas autocaravanas est\u00e1 a aumentar gradualmente para 100%. Antigamente, n\u00e3o havia ISV e, no momento em que escrevo este artigo, situa-se nos 40%<\/em><\/p>\n

     <\/p>\n

    O que \u00e9 que se segue?<\/strong><\/h2>\n

    Para obter mais informa\u00e7\u00f5es sobre o seu autom\u00f3vel, pode consultar o s\u00edtio Web s\u00edtio Web oficial<\/a> se quiser ver os outros quadros. Tamb\u00e9m pode calcular o ISV para autom\u00f3veis normais<\/a>, para autocaravanas<\/a>, e para ve\u00edculos comerciais<\/a>.<\/p>\n

    Esperamos que isto lhe d\u00ea uma ideia do tipo de ve\u00edculo a importar. Se est\u00e1 a mudar-se para Portugal, pode conseguir importar com isen\u00e7\u00e3o de impostos.<\/p>\n

    Se pretender ajuda com a sua importa\u00e7\u00e3o, estamos aqui para o ajudar. Por favor contactar-nos<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Embarking on the journey of importing a vehicle to Portugal unveils a maze of acronyms, and one that takes center stage is ISV \u2013 Imposto sobre Ve\u00edculos. In this guide, we’ll demystify ISV, breaking down what it is, how it’s calculated, and its pivotal role in the taxation landscape.   Unpacking ISV Imposto sobre Ve\u00edculos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1080,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-451","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog-berichten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1080"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=451"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/451\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":969,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/451\/revisions\/969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}