{"id":975,"date":"2025-02-20T10:41:00","date_gmt":"2025-02-20T09:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/carimportportugal.com\/?p=975"},"modified":"2025-02-01T10:48:25","modified_gmt":"2025-02-01T09:48:25","slug":"estudo-de-caso-12-volvo-v60-plug-in-hibrido-da-holanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/case-study-12-volvo-v60-plug-in-hybrid-from-the-netherlands\/","title":{"rendered":"Estudo de caso 12 \u2013 Volvo V60 Plug-In Hybrid da Holanda"},"content":{"rendered":"<p>H\u00e1 alguns meses, um cliente holand\u00eas que mora em Portugal entrou em contato conosco. Ele estava interessado em comprar um h\u00edbrido plug-in na Holanda e traz\u00ea-lo para Portugal. Ele estava considerando alguns modelos diferentes e pediu nosso conselho.<\/p>\n<h2>Escolhendo o h\u00edbrido plug-in certo<\/h2>\n<p>Expliquei que apenas h\u00edbridos plug-in com emiss\u00f5es de CO\u2082 abaixo de 50 g\/km se qualificam para o desconto ISV. Al\u00e9m disso, o ve\u00edculo deve ser capaz de dirigir pelo menos 50 km com energia el\u00e9trica. No entanto, a partir de 2025, uma nova lei permitir\u00e1 que certos h\u00edbridos plug-in de 2015-2020 se qualifiquem com um alcance el\u00e9trico m\u00ednimo de 25 km.<\/p>\n<p>Depois de pensar nisso, ele decidiu pelo Volvo V60 Plug-In Hybrid e logo viajou para a Holanda para compr\u00e1-lo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_978\" aria-describedby=\"caption-attachment-978\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/Volvo-v602-700x453.png\" alt=\"Volvo da Holanda\" width=\"700\" height=\"453\" class=\"size-medium wp-image-978\" srcset=\"https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/Volvo-v602-700x453.png 700w, https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/Volvo-v602-768x497.png 768w, https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/Volvo-v602-18x12.png 18w, https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/Volvo-v602.png 1024w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-978\" class=\"wp-caption-text\">Foto do an\u00fancio do Marktplaats<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Placas de Exporta\u00e7\u00e3o &amp; Viagem para Portugal<\/h2>\n<p>Como nosso cliente n\u00e3o era mais residente na Holanda, aconselhamos que ele obtivesse placas de exporta\u00e7\u00e3o antes de comprar o carro. Na Holanda, essas placas s\u00e3o normalmente v\u00e1lidas por duas semanas, o que lhe deu bastante tempo para dirigir o carro at\u00e9 Portugal e concluir as etapas iniciais do processo de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Sua viagem de volta a Portugal ocorreu sem problemas, sem problemas com o carro. No entanto, ele enfrentou algum estresse quando o Certificado de Conformidade (COC) demorou mais do que o esperado para chegar.<\/p>\n<h2>Atraso e inspe\u00e7\u00e3o do COC<\/h2>\n<p>O documento COC \u00e9 essencial para a inspe\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, ent\u00e3o n\u00e3o pudemos prosseguir com a inspe\u00e7\u00e3o imediatamente ap\u00f3s sua chegada. Felizmente, o documento chegou pouco antes das placas de exporta\u00e7\u00e3o expirarem, permitindo-nos continuar com o processo de importa\u00e7\u00e3o sem mais atrasos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/Volvo-v603-700x524.png\" alt=\"Volvo por dentro\" width=\"700\" height=\"524\" class=\"alignnone size-medium wp-image-979\" srcset=\"https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/Volvo-v603-700x524.png 700w, https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/Volvo-v603-768x575.png 768w, https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/Volvo-v603-16x12.png 16w, https:\/\/carimportportugal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/100\/Volvo-v603.png 1025w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<h2>Atrasos no pagamento e registro do ISV<\/h2>\n<p>O cliente preferiu pagar o imposto ISV diretamente \u00e0s autoridades portuguesas. Quando enviamos o pedido de alf\u00e2ndega, enviamos a ele o DUC (fatura dos impostos ISV). Ele pagou no dia seguinte, mas devido a um pequeno problema no sistema, o pagamento levou v\u00e1rios dias para ser processado.<\/p>\n<p>A essa altura, suas placas de exporta\u00e7\u00e3o tinham expirado, o que significa que ele n\u00e3o podia dirigir o carro legalmente at\u00e9 que o pagamento fosse confirmado e o n\u00famero da licen\u00e7a fosse atribu\u00eddo. Assim que o pagamento finalmente foi efetuado, o n\u00famero da licen\u00e7a foi emitido no dia seguinte, permitindo que ele pegasse suas placas e transferisse o seguro imediatamente.<\/p>\n<p>No geral, o processo de importa\u00e7\u00e3o ocorreu sem problemas, exceto pelo pequeno atraso no recebimento do COC e no processamento do pagamento do ISV.<\/p>\n<h3>Principais conclus\u00f5es<\/h3>\n<ul>\n<li>Se voc\u00ea estiver comprando um h\u00edbrido plug-in para obter o desconto do ISV, certifique-se de que ele tenha menos de 50 g\/km de emiss\u00f5es de CO\u2082 e possa rodar pelo menos 50 km eletricamente (ou mais de 25 km se for de 2015 a 2020).<\/li>\n<li>Organize o COC o mais r\u00e1pido poss\u00edvel ap\u00f3s a compra. Se voc\u00ea n\u00e3o puder obt\u00ea-lo rapidamente ou precisar pagar por ele, podemos fornecer um substituto do COC.<\/li>\n<li>Pequenos atrasos na alf\u00e2ndega podem acontecer e, embora geralmente sejam inevit\u00e1veis, ajudamos a minimizar o impacto no seu processo de importa\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A few months ago, a Dutch customer living in Portugal reached out to us. He was interested in purchasing a plug-in hybrid in the Netherlands and bringing it to Portugal. He was considering a few different models and asked for our advice. Choosing the Right Plug-In Hybrid I explained that only plug-in hybrids with CO\u2082 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1080,"featured_media":977,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case-studies"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1080"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=975"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":981,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975\/revisions\/981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carimportportugal.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}