Dieser Kunde war kürzlich von den Niederlanden nach Portugal umgezogen und wollte seinen Audi Q8, ein BMW-Motorrad und einen Anhänger importieren. Da der Umzug als Wohnsitzwechsel galt, konnte der Audi Q8 steuerfrei eingeführt werden. Motorräder, die aus einem anderen EU-Land importiert werden, unterliegen vergleichsweise niedrigen Steuern, wodurch sich die Einfuhr wirtschaftlich lohnte.
Der Anhänger war ursprünglich im Plan vorgesehen, ging jedoch vor Beginn des Importprozesses kaputt. Daher entschied sich der Kunde, den Import des Anhängers nicht fortzusetzen.
Dokumentensammlung
Die Beschaffung der erforderlichen Dokumente erwies sich in diesem Fall als eine der größten Herausforderungen. Der Kunde leistete hervorragende Arbeit bei der Zusammenstellung aller angeforderten Unterlagen. Aus ungeklärten Gründen bearbeitete der Zoll die Akte jedoch mehrere Monate lang nicht aktiv. Während dieser Zeit kontaktierten wir den Zoll wiederholt, um den Bearbeitungsstand zu erfragen.
Während der Antrag bereits in Bearbeitung war, entschied der Zoll plötzlich, dass ein zusätzliches Dokument erforderlich sei: eine Sozialversicherungsbescheinigung (Nachweis, dass keine Sozialversicherungsbeiträge ausstehen). Anstatt diese Änderung mitzuteilen, wurde der Fall einfach wieder auf Eis gelegt. Typische Bürokratie.
Schließlich stellten wir fest, dass der Zoll irrtümlich eine neue Regelung auf diesen älteren Antrag angewendet hatte. Leider konnten sie, selbst nachdem sie den Fehler eingestanden hatten, keine Ausnahme machen. Der Kunde musste das Dokument trotzdem vorlegen. Da er sich zu diesem Zeitpunkt im Ausland aufhielt, dauerte die Beschaffung des Zertifikats mehrere weitere Wochen.
Nachdem alle Dokumente endlich vollständig waren, arbeitete der Zoll zwar weiterhin schleppend, genehmigte den Vorgang aber schließlich. Dies war einer der langwierigsten Importfälle, die wir je bearbeitet haben, und es gab keine klare oder logische Erklärung für die Verzögerungen.
Fahrzeuginspektion
Bei der Inspektion bemängelte der Prüfer zunächst, dass Teil 2 der niederländischen Fahrzeugpapiere fehle. Wir konnten klären, dass dieses Dokument nur existiert und nur dann benötigt wird, wenn ein Fahrzeug mit Exportkennzeichen zugelassen ist. Nach dieser Erklärung war das Problem gelöst und der Audi Q8 bestand die Inspektion ohne weitere Beanstandungen.
Motorradimport
Die Motorradimportabwicklung verlief deutlich schneller. Tatsächlich erhielt der Kunde das portugiesische Kennzeichen für das Motorrad lange vor der Genehmigung des Autos. Zwar dauerte auch der Motorradimport länger als üblich, verzögerte sich aber nicht um mehrere Monate wie der Autoimport.
Endergebnis
Am Ende wurden sowohl das Auto als auch das Motorrad zugelassen, obwohl der Prozess deutlich länger dauerte als wir es gewohnt sind.
Wichtigste Erkenntnisse
- In seltenen Fällen kann es vorkommen, dass der Zoll Importdateien wochen- oder sogar monatelang unberührt lässt.
- Die Dokumentationsanforderungen können sich während des Prozesses ändern (ebenfalls selten, aber möglich).
- Teil 2 der niederländischen Fahrzeugregistrierung ist nur erforderlich – und nur verfügbar –, wenn ein Fahrzeug Exportkennzeichen hat.
