![Dieser Hyundai Ioniq 5 war so unkompliziert, wie Importe nur sein können. Ein Unternehmen, das von einem unserer anderen Kunden empfohlen wurde, kontaktierte uns wegen des Imports eines brandneuen elektrischen Firmenwagens aus Deutschland. Steuerfreier Import für Elektrofahrzeuge nicht erforderlich Da Elektrofahrzeuge in Portugal keiner Einfuhrsteuer unterliegen, war kein steuerfreier […] erforderlich.](https://carimportportugal.com/wp-content/uploads/sites/100/Hyundai-Ionic-5.jpg)
Der Import dieses Hyundai Ioniq 5 verlief so unkompliziert wie nur möglich. Ein Unternehmen, das von einem unserer anderen Kunden empfohlen wurde, kontaktierte uns wegen des Imports eines brandneuen elektrischen Firmenwagens aus Deutschland.
Steuerfreier Import für Elektrofahrzeuge nicht notwendig
Da Elektrofahrzeuge in Portugal keiner Einfuhrsteuer unterliegen, war ein steuerfreier Import nicht erforderlich. Wir haben uns für einen Standardimport entschieden, der weniger Papierkram und geringere Servicekosten mit sich bringt.
Das Fahrzeug war noch nicht gekauft, also warteten wir, bis die Kauf- und Versandvereinbarungen abgeschlossen waren. In der Zwischenzeit begannen wir mit der Vorbereitung des Homologationsprozesses, während das Auto auf dem Weg nach Portugal war. Als es ankam, ging es sofort zur Inspektion, die es problemlos bestand. (Warum brandneue Fahrzeuge einer Inspektion bedürfen, ist eine Frage, über die wir noch nachdenken!)
Das Versanddokument
Wenn ein Fahrzeug per Anhänger nach Portugal transportiert wird, ist ein Versanddokument erforderlich. Bei der Inspektion wird auch der Kilometerstand des Autos überprüft. Zeigt ein Auto null Kilometer an, ist klar, dass es nicht in das Land gefahren wurde.
Bei der Zollanmeldung gab es nur ein kurzes Hin und Her bezüglich der Kaufrechnung und des Lieferscheins, denn ursprünglich war geplant, das Auto nach Portugal zu bringen. Ansonsten wurde alles problemlos genehmigt. Und der Kunde hatte innerhalb weniger Wochen seine Kennzeichen.
Keine zusätzliche IVA für den Import
Normalerweise muss beim Import eines Neuwagens sowohl die Mehrwertsteuer als auch die Mehrwertsteuer bezahlt werden. Da es sich jedoch um einen Firmenwagen handelte, konnte der Kunde das Fahrzeug in Deutschland ohne Mehrwertsteuer kaufen und musste in Portugal nur die Mehrwertsteuer bezahlen. Der Buchhalter wickelte diesen Vorgang reibungslos ab.
Wichtigste Erkenntnisse:
- Beim Import eines Elektrofahrzeugs fallen keine ISV-Steuern an.
- Beim Kauf eines neuen Firmenwagens ist es unter Umständen möglich, die Zahlung der Mehrwertsteuer (IVA) im Kaufland zu vermeiden und die Zahlung nur in Portugal abzuwickeln.
