Fallstudie 33 – Volkswagen Caddy aus den Niederlanden

Dieser Fall war ein großartiges Beispiel dafür, wie ein wenig Kreativität und die richtige Anleitung einen komplexen Import reibungslos und erfolgreich gestalten können.

Ein portugiesischer Kunde, der in den Niederlanden gearbeitet hatte, entschied sich für den Kauf eines Volkswagen Caddy (Baujahr 2018) bei einem lokalen Händler. Vor dem Kauf bat er mich um Rat. Wir besprachen, worauf man achten sollte, wie man hohe Steuern vermeidet und wie man ein Fahrzeug wählt, das später keinen Papierkram verursacht. So stellte er sicher, dass er von Anfang an das richtige Auto wählte.

Die Herausforderung: Falsche Informationen der niederländischen Kfz-Behörde

Da der Käufer nicht in den Niederlanden wohnte, konnte er das Fahrzeug nicht auf seinen Namen anmelden. Nachdem er den Transporter bezahlt hatte, parkte er ihn vor dem Haus des Verkäufers, während dieser überlegte, wie es weitergehen sollte.
Gemeinsam kontaktierten sie die niederländische Kfz-Zulassungsstelle RDW, erhielten jedoch leider nur vage und teilweise falsche Informationen. Dem Käufer wurde mitgeteilt, er könne keine Exportkennzeichen erhalten, was jedoch nicht stimmte.

Überraschenderweise rief mich der Verkäufer persönlich an. Er wollte unbedingt seine Einfahrt freimachen und dem Käufer helfen, die Sache voranzutreiben. Ich erklärte ihm die Situation klar und deutlich und führte ihn durch den Prozess. Dank dieser Informationen konnten sie schließlich doch noch Ausfuhrkennzeichen bekommen und den Transporter erfolgreich nach Portugal bringen.

Dokumentation

Da das Auto mit Exportkennzeichen exportiert wurde, erhielt der Käufer beides:

• Das originale niederländische Zulassungsdokument (Teil 1)
• Eine Ausfuhrbescheinigung (Teil 2), die nur bei Verwendung von Ausfuhrkennzeichen ausgestellt wird

Um die Dinge schnell voranzubringen, bat mich der Kunde, das COC-Ersatzdokument zu besorgen, das wir in weniger als 24 Stunden lieferten. Alles war zur Inspektion bereit, bevor der Transporter überhaupt in Portugal ankam.

Inspektion und Zoll

Da alle Unterlagen im Voraus vorbereitet worden waren, konnte das Fahrzeug direkt zur Inspektion gehen und diese ohne Probleme bestehen.
Wir haben umgehend den Zollantrag gestellt und innerhalb von nur einer Woche hatte der Kunde seine neuen portugiesischen Kennzeichen.

Wichtigste Erkenntnisse

• Sie können ein Fahrzeug im Ausland kaufen und es mit Exportkennzeichen nach Portugal bringen. Stellen Sie einfach sicher, dass auch der Verkäufer den Vorgang versteht.
• Lokale Behörden in anderen Ländern (wie etwa der niederländische RDW) sind möglicherweise nicht mit den portugiesischen Einfuhrbestimmungen vertraut und stellen manchmal falsche oder unvollständige Informationen bereit.
• Wir können schnell einen COC-Ersatz organisieren, oft günstiger und schneller als über die offiziellen Markenkanäle.