Étude de cas 48 – Iveco (Pays-Bas)

Ce véhicule Iveco, importé des Pays-Bas, constituait un cas d'importation atypique. Classé comme véhicule utilitaire N1, il est éligible à une réduction de taxe IVS. Cependant, la complexité du dossier est due à la documentation du véhicule.

L'Iveco était livré avec deux certificats de conformité (COC) :

• Un seul COC pour le modèle de base
• Un deuxième certificat de conformité (COC) est requis pour la configuration spécifique, incluant les panneaux latéraux arrière. Cette situation est inhabituelle et a nécessité des clarifications supplémentaires lors du processus d'approbation.

Collection de documents

Au début de la procédure, nous n'avons reçu qu'une partie des documents requis, ce qui a conduit IMT à demander des précisions. Pour résoudre ce problème, nous avons contacté la société néerlandaise qui a vendu le véhicule. Celle-ci a pu nous fournir un second certificat de conformité, confirmant la configuration exacte du véhicule.

Approbation et inspection IMT

Le processus d'approbation d'IMT a été plus long que prévu, mais une fois l'approbation obtenue, nous avons pu procéder à l'inspection du véhicule. L'inspection s'est déroulée sans problème et le véhicule a été approuvé sans difficulté.

Pendant qu'IMT finalisait l'homologation, nous avons mis ce temps à profit pour rassembler les documents d'inspection restants et les autres pièces justificatives nécessaires à la demande douanière. Cela a permis d'éviter des retards supplémentaires par la suite.

Retards et résolution

Durant la phase d'approbation de l'IMT, des retards supplémentaires sont survenus en raison de problèmes techniques au sein des systèmes internes de l'IMT, qui seraient restés hors service pendant plusieurs semaines. De ce fait, l'avancement du projet a été considérablement ralenti.

Il s'agissait du premier cas que nous rencontrions concernant un véhicule possédant deux certificats de conformité distincts, ce qui a nécessité des vérifications internes supplémentaires de la part d'IMT. Malgré le caractère inhabituel du cas et les retards liés au système, nous avons pu résoudre tous les problèmes en suspens.

Une fois l'approbation de l'IMT obtenue, les douanes ont soulevé quelques questions supplémentaires, une situation fréquente dans les cas d'importation non standard. Après plusieurs mois de patience et de relances, l'ensemble du processus a finalement été approuvé.

Résultat final

Malgré sa complexité et son calendrier étendu, l'importation de l'Iveco a été menée à bien, avec l'approbation d'IMT et des douanes.

Principaux enseignements

• Les véhicules utilitaires comme cet Iveco sont souvent éligibles à une réduction de taxe IVS.
• Les véhicules non standard peuvent entraîner des contrôles supplémentaires et des retards.
• Nous nous efforçons de résoudre les problèmes dès leur apparition, mais l'approbation finale dépend des autorités portugaises, ce qui peut prendre du temps.