Étude de cas 8 – Audi A3 de Belgique avec taxes

Nous ne voyons pas souvent de plus grosses voitures comme cette Audi A3 2005 importées avec des taxes, surtout avec son moteur de 1,9 L. Cela rendait l'ISV (taxe d'importation) pour cette voiture assez substantielle.

ISV élevé (taxe d'importation unique)

Après avoir examiné le montant de l'ISV avec le client, il a décidé que l'investissement en valait la peine. La voiture avait fait ses preuves en matière de fiabilité et avait un kilométrage étonnamment faible pour son âge (bien en dessous de 100 000 km). Bien que la voiture ait pu bénéficier de la remise maximale en raison de l'âge, l'ISV coûtait tout de même un peu plus de 2 000 € en raison de la taille du moteur, du type de carburant, etc.

Faible IUC (taxe routière annuelle)

L'un des avantages de cette voiture plus ancienne est qu'elle relève du régime IUC antérieur à 2007, ce qui réduit considérablement la taxe routière annuelle. La taxe annuelle n'est que de 46 €, contre 268 € pour une voiture plus récente aux spécifications similaires. Ces économies ont permis de compenser le coût initial plus élevé de l'ISV au fil du temps.

L'inspection

Comme il s'agissait d'une importation avec taxes, le processus s'est déroulé assez rapidement. Le seul retard est survenu lorsque le client a oublié d'apporter la partie 2 de l'immatriculation du véhicule à l'inspection, ce qui a nécessité un deuxième déplacement le lendemain. Une fois les deux parties présentées, la voiture a immédiatement passé l'inspection.

Un seul paiement accélère les choses

En règle générale, nous divisons le coût total de l'importation en deux ou trois paiements, en particulier lorsque le fournisseur de logiciels indépendant est élevé. Cependant, ce client a choisi de payer la totalité du montant à l'avance, ce qui a simplifié le processus. Cela a réduit les allers-retours et nous a permis d'avancer sans retard.

Une demande douanière rapide

Une fois la demande de douane déposée, le client a reçu son DAV et son numéro de plaque d'immatriculation en seulement quatre jours. Une fois l'ISV entièrement payée, nous sommes rapidement passés aux étapes suivantes. Alors que l'immatriculation prend généralement six semaines ou plus, le client a pu conduire sa voiture avec des plaques portugaises entre-temps.

Assurance automobile

Le client était satisfait de notre service et souhaitait également souscrire une assurance automobile avec nous. Nous l'avons orienté vers l'un de nos partenaires de confiance, spécialisé dans les contrats d'assurance en ligne. Cela nous a permis de l'aider à souscrire une assurance automobile rapidement et facilement.

Principaux enseignements

• Le prix ISV élevé en valait la peine en raison de l'excellent état de la voiture et de son faible kilométrage.
• Vérifiez toujours vos documents pour l’inspection : si l’immatriculation de votre véhicule comporte deux parties, apportez les deux.
• Payer le coût total à l’avance peut légèrement accélérer le processus, mais ce n’est pas obligatoire.