Étude de cas 34 – Mercedes Sprinter des Pays-Bas

Ce cas est un excellent exemple de la façon dont l’importation d’un véhicule avec taxes peut parfois être l’option la plus intelligente, en particulier avec les fourgonnettes de travail.

Une cliente nous a contactés au sujet de l'importation d'un Mercedes Sprinter de 2012. Bien qu'elle ne soit pas éligible à l'importation en franchise de taxes, le véhicule était classé comme fourgon utilitaire, ce qui signifie que les taxes étaient minimes, inférieures à 350 €. Dans ce cas, importer le véhicule avec taxes était non seulement la seule option, mais aussi la meilleure.

Documentation

Pour un van comme celui-ci, réunir les documents nécessaires est simple. Il suffit de :

• La documentation du véhicule (y compris le COC)
• Quelques documents personnels (tels que passeport et numéro NIF)

COC et fourgons de travail

Alors que l'homologation européenne est obligatoire pour les voitures particulières depuis la fin des années 1990, cette règle est arrivée beaucoup plus tard pour les véhicules utilitaires.
Chaque véhicule doit avoir une homologation de type pour être éligible à un COC.

Dans ce cas, le Mercedes Sprinter 2012 en était déjà équipé. Mais si vous envisagez des fourgons de travail plus anciens (surtout du début des années 2000), assurez-vous qu'ils disposent de l'homologation européenne, sinon attendez-vous à des formalités administratives supplémentaires et à des coûts supplémentaires.

Processus d'inspection

L'inspection était un peu plus complexe que d'habitude. Le fourgon avait été légèrement modifié, et le client souhaitait conserver ces modifications.
Cela a donné lieu à quelques échanges avec le centre d'inspection. Finalement, elle a réussi à faire homologuer le véhicule avec les modifications.

En règle générale, toute modification différente de ce qui est répertorié dans les données officielles du véhicule doit être annulée avant l'inspection.
Par exemple, si quelqu’un transforme une camionnette de travail en camping-car, il doit souvent tout retirer avant que le véhicule puisse passer l’inspection, à moins que l’immatriculation ne soit officiellement modifiée.

En résumé : le véhicule doit correspondre à sa documentation.

Dans le cas contraire, des étapes supplémentaires (et des coûts) peuvent s’appliquer.

Approbation rapide

Une fois les taxes payées, tout s'est déroulé très rapidement. La camionnette a été approuvée plus rapidement que d'habitude et le processus s'est déroulé sans problème pour le client.

Principaux enseignements

• Les fourgonnettes de travail peuvent bénéficier d'importantes réductions d'impôts, surtout si elles datent de 2015 ou d'avant
• Assurez-vous que la camionnette dispose d'une homologation européenne ou d'un COC pour éviter les retards et les coûts supplémentaires
• N'effectuez pas de modifications irréversibles. Si le véhicule ne correspond pas aux documents, la procédure devient plus compliquée (et plus coûteuse).