Lorsque cette cliente nous a contactés, elle hésitait entre deux modèles de voitures. Cependant, les deux affichaient des taxes d'importation relativement élevées. Nous l'avons conseillée sur les moyens de réduire considérablement ces taxes, et elle a finalement opté pour une Skoda Rapid Spaceback 1.0.
À ce moment-là, elle se trouvait encore aux Pays-Bas et attendait la livraison de sa voiture. Sachant l'importance du délai, nous lui avons conseillé de demander immédiatement un certificat de conformité (COC). Ce fut une sage décision, car le COC a finalement mis plus de deux semaines à arriver. Ce délai est fréquent.
Avantage fiscal – Quand les exportations néerlandaises sont rentables
L'un des avantages uniques de l'importation de voitures des Pays-Bas est le remboursement potentiel de la taxe BPM (taxe néerlandaise sur les véhicules). Dans ce cas :
- ISV (taxe d'importation portugaise) : environ 130 €
- Remboursement BPM des Pays-Bas : près de 800 €
Comme les taxes portugaises étaient bien inférieures au remboursement de la BPM, la cliente a en réalité importé sa voiture gratuitement. Après déduction de tous les frais du remboursement de taxe, elle a même réalisé un bénéfice.
Cela montre pourquoi il est toujours judicieux de vérifier les remboursements de la taxe BPM lors de l'importation de voitures néerlandaises récentes — dans certains cas, vous pouvez atteindre le seuil de rentabilité, voire même réaliser un bénéfice.
Pourquoi pas l'importation en franchise de droits ?
Le client venait tout juste d'acheter la voiture, ce qui rendait impossible une importation sans taxe (il faut être propriétaire du véhicule depuis au moins 6 mois avant de déménager au Portugal pour y avoir droit).
Cela dit, avec des taxes aussi faibles pour les éditeurs de logiciels indépendants (ISV), l'importation, taxes comprises, s'avérait en réalité plus économique. Non seulement les taxes étaient minimales, mais les coûts de service étaient également réduits grâce à une procédure simplifiée.
Considérations relatives à l'assurance lors de l'émigration
Un autre défi a été l'assurance automobile pendant le déménagement. Normalement, lorsque vous cessez d'être domicilié aux Pays-Bas, les assureurs néerlandais cessent de couvrir votre véhicule.
Nous avons recommandé une solution courante : conserver une adresse postale aux Pays-Bas pendant la transition. En s’inscrivant chez un membre de la famille ou une personne de confiance et en étant déclaré “ en voyage à l’étranger ”, l’assurance reste généralement valable pour le séjour au Portugal.
Dans ce cas précis, la cliente a découvert que sa compagnie d'assurance néerlandaise était l'une des rares à continuer de la couvrir même après son émigration. Cela a simplifié les démarches, mais beaucoup d'autres ont besoin de cette solution d'adresse postale.
Le processus d'importation – Simple et direct
Le seul véritable retard a concerné le certificat de conformité, qui a mis plus de deux semaines à arriver. Si le client avait été pressé, nous aurions pu lui fournir un certificat de substitution sous 24 heures grâce à un technicien portugais.
Une fois le certificat de conformité reçu, le processus s'est déroulé sans accroc et sans problème.
Résultat : une importation gratuite
Grâce au remboursement du BPM, la cliente a pu couvrir tous les frais et importer sa voiture quasiment sans débours. La procédure s'est déroulée sans encombre et, au final, elle a reçu une Skoda Rapid Spaceback immatriculée au Portugal, prête à rouler dans le pays.
Principaux enseignements
- Demandez votre certificat de compétence (COC) au plus tôt : les COC gratuits peuvent prendre des semaines à arriver, alors faites votre demande immédiatement.
- Vérifiez les remboursements BPM : pour les voitures néerlandaises plus récentes, le remboursement peut compenser (ou dépasser) les taxes portugaises.
- Planifiez soigneusement votre assurance : lors d’un déménagement à l’étranger, vérifiez auprès de votre assureur si votre couverture reste valable ou utilisez une solution de “ réservation d’adresse postale ”.
