Étude de cas 46 – Tesla Model 3 des Pays-Bas

Un client norvégien souhaitait acheter une Tesla en Norvège et la faire transporter au Portugal. Pour les voitures électriques, il n'y a pas de taxe d'importation, même si le véhicule provient d'un pays hors UE comme la Norvège.

Toutefois, lors d'une importation depuis un pays hors UE, sauf si vous bénéficiez d'une exonération de droits de douane pour une importation liée à une relocalisation, vous devrez tout de même payer :

• 23% TVA (IVA)
• 10% droits de douane

Par exemple : sur une voiture à 30 000 €, cela représente 10 000 € de taxes, ce qui rend une Tesla norvégienne beaucoup moins intéressante financièrement (sauf si elle est importée dans le cadre d’une émigration).

Solution

J'ai conseillé au client d'acheter une Tesla au sein de l'UE afin d'éviter totalement les taxes.
Il trouva un modèle convenable aux Pays-Bas, fit immatriculer le véhicule pour l'exportation et le conduisit jusqu'au Portugal.
Pour les véhicules électriques, une origine européenne est toujours l'option la plus rentable.

Faites-le vous-même ou pas ?

Le client souhaitait initialement économiser de l'argent en effectuant lui-même l'importation.
Cependant, lorsqu'il a tenté d'obtenir l'approbation de l'IMT, il s'est retrouvé bloqué et, après quelques semaines, nous a recontactés pour que nous prenions en charge le processus.

Heureusement, il avait déjà effectué le contrôle technique du véhicule à l'aide de son certificat de conformité, ce qui nous a permis de soumettre la demande très rapidement.

Approbation rapide

Comme aucune taxe n'était à payer, la Tesla a bénéficié d'une approbation exceptionnellement rapide.
Quatre jours seulement après la réception des documents d'inspection, la voiture était homologuée et prête à recevoir les plaques d'immatriculation portugaises.

Pas de DIU

Au moment de la rédaction de cet article, les voitures électriques au Portugal ne paient pas d'IUC (taxe routière annuelle), tout comme elles ne paient pas d'ISV.
Cela en fait l'une des catégories de véhicules les plus faciles et les plus économiques à importer.

Principaux enseignements

• Importer une voiture électrique de Norvège (ou de tout autre pays hors UE) permet d'éviter la taxe ISV, mais vous devrez tout de même payer la TVA et les droits de douane.
• Importer une voiture électrique depuis un pays de l'UE signifie pas de taxe ISV ni de taxe IUC annuelle.
• Les voitures électriques de l'UE sont généralement homologuées très rapidement, souvent en quelques jours.