Voor niet-Europese auto-importen naar Portugal is vaak een Technisch Blad (Ficha Técnica) vereist in plaats van een Certificaat van Overeenstemming (COC). Dit document is cruciaal om te bewijzen dat het voertuig voldoet aan de Portugese en EU-normen voor veiligheid, emissies en technische specificaties, waardoor het legaal in Portugal kan worden geregistreerd en bestuurd.
Voertuigen uit Europese landen die niet in de EU zitten, hebben vaak een COC. In dit geval zijn het technisch blad en de merkvertegenwoordiger niet nodig.
Wat is een technisch blad?
Een technisch blad is een document met gedetailleerde informatie over de specificaties van het voertuig, zoals:
- Motorgrootte, brandstoftype en vermogen
- Afmetingen en gewicht
- Veiligheids- en emissienormen
- Voertuigidentificatienummers en andere unieke identificatiemiddelen
Het is in wezen een gegevensblad dat de details van een Europees COC weerspiegelt, maar wordt uitgegeven voor voertuigen die oorspronkelijk niet volgens EU-normen zijn geproduceerd.
Het Technisch Blad moet gevalideerd of aangemaakt worden door een officiële vertegenwoordiger van het merk of een bevoegde entiteit, om te verzekeren dat het nauwkeurig de officiële specificaties van het voertuig weergeeft.
Verschil tussen een COC en een Technical Sheet
Conformiteitscertificaat (COC): Dit is een EU-normdocument dat rechtstreeks van de fabrikant komt voor voertuigen die voor de Europese markt zijn gebouwd. Het verklaart dat het voertuig voldoet aan alle relevante EU-voorschriften, waardoor het registratieproces binnen de EU eenvoudig is.
Technisch blad: Voor niet-Europese voertuigen, die meestal geen COC hebben, is een technisch blad vereist om vergelijkbare informatie te verstrekken. Het technisch blad bevestigt dat het voertuig voldoet aan Europese normen of het schetst eventuele verschillen. Het moet vaak worden opgesteld of geverifieerd door de vertegenwoordiger van het merk van het voertuig in Portugal om ervoor te zorgen dat het voldoet aan de Portugese regelgeving.
Waarom een technisch blad nodig is voor import van buiten de EU
Voor voertuigen van buiten de EU hebben de Portugese autoriteiten het technisch blad nodig omdat deze voertuigen mogelijk niet voldoen aan de veiligheids- of emissienormen van de EU. Het technisch blad dient verschillende doelen:
- Inklaring en ISV-berekening: Het geeft de nodige details voor het berekenen van ISV (voertuigbelasting) op basis van emissies en motorinhoud.
- Homologatie: Portugese regelgeving vereist dat voertuigen van buiten de EU een individueel homologatieproces doorlopen om te bevestigen dat ze voldoen aan EU-equivalente normen. Het technisch blad is essentieel voor dit proces.
- Inspectie: Tijdens de verplichte technische inspectie (Categorie B) stelt het technisch blad de inspecteurs in staat om de specificaties van het voertuig nauwkeurig te controleren.
Samengevat: een technisch blad fungeert als vervanging voor het COC in het geval van niet-EU import, waardoor de Portugese autoriteiten kunnen beoordelen of het voertuig voldoet aan de EU-normen. Car Import Portugal kan helpen bij het verkrijgen of valideren van dit document via de benodigde merkvertegenwoordiger, zodat het importproces voor niet-EU-voertuigen, of oudere en speciale voertuigen zo soepel mogelijk verloopt.
