Casestudy 44 – Twee Vonk elektrische auto's uit België

We ontvingen twee afzonderlijke aanvragen voor de import van deze unieke Vonk elektrische auto's. Het zijn volledig aanpasbare, retro-geïnspireerde elektrische voertuigen, ontworpen voor korte ritten en dagelijks gebruik. Met een gemiddelde actieradius van ongeveer 160 km zijn ze ideaal voor stads- of dorpsritten, perfect voor bijvoorbeeld de Algarve of de regio Lissabon.

Belastingen

Omdat de auto's volledig elektrisch zijn, hoefde er geen ISV-belasting te worden betaald. Omdat de auto's echter gloednieuw waren, moest er wel btw worden betaald. In dergelijke gevallen is het altijd de moeite waard om te controleren of de auto in België, waar deze auto's worden verkocht, btw-vrij kan worden aangeschaft. Op die manier hoeft de btw slechts één keer te worden betaald (in Portugal). En als de auto voor een bedrijf wordt gekocht, kunnen de fiscale voordelen nog groter zijn.

Geen Belgische registratie vereist

Beide voertuigen waren gloednieuw. Voorheen registreerde het bedrijf auto's in België voordat ze naar andere landen werden geëxporteerd, maar we hebben een eenvoudigere en efficiëntere manier gevonden. Gloednieuwe auto's kunnen zonder kentekenplaten rechtstreeks naar Portugal worden verscheept. Het enige dat nodig was, waren het COC, de verkoopfactuur, de verzendfactuur en het CMR (transportdocument).
Door de Belgische registratie over te slaan, konden we direct een Portugese registratie verkrijgen, wat ons tijd en onnodige kosten bespaarde.

Geen inspectie nodig

Omdat de auto's nieuw waren en nog nooit in België geregistreerd waren, was er geen importkeuring nodig. Dit scheelde weer een stap in het proces en zorgde ervoor dat alles sneller verliep.

Zeer verschillende goedkeuringstijden

Opvallend genoeg verliepen de goedkeuringsprocedures voor de twee auto's heel verschillend. De ene auto ging naar de Algarve en werd binnen een week goedgekeurd, terwijl de andere – die in de regio Lissabon werd afgeleverd – bijna twee maanden in beslag nam. Een deel van de vertraging werd veroorzaakt doordat de tweede klant er langer over deed om de verzenddocumenten te verzamelen, maar het verschil was desalniettemin opvallend. Dit laat duidelijk zien hoezeer het proces afhankelijk kan zijn van de individuele douanebeambte die de zaak behandelt. Soms kan een ambtenaar, zelfs na meerdere herinneringen, simpelweg vergeten een dossier te verwerken, wat onnodige vertragingen kan veroorzaken.

Belangrijkste opmerkingen:

• Elektrische auto's zijn vrijgesteld van ISV-belasting.
• Voor gloednieuwe auto's moet btw worden betaald, maar een buitenlandse registratie en keuring zijn mogelijk niet nodig.
• Zelfs bij identieke aanvragen kunnen de goedkeuringstijden sterk variëren, afhankelijk van wie de zaak behandelt.