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Ein deutschsprachiger Kunde wünschte sich einen gepflegten, gebrauchten Toyota RAV4 (Baujahr 2018) aus Deutschland. Um seine Sprachpräferenz zu berücksichtigen, führten wir den gesamten E-Mail-Verkehr mithilfe eines Online-Übersetzers durch – ein Service, den wir gerne für Kunden mit Sprachpräferenzen anbieten. Kosten & Papierkram Der RAV4 verfügte bereits über eine europäische Typgenehmigung, sodass […]

Fallstudie 31 – Ein Toyota RAV4 aus Deutschland

1 min leestijd

Ein deutschsprachiger Kunde wünschte sich einen gepflegten, gebrauchten Toyota RAV4 (Baujahr 2018) aus Deutschland. Um seine Sprachpräferenz zu berücksichtigen, führten wir den gesamten E-Mail-Verkehr mithilfe eines Online-Übersetzers durch – ein Service, den wir gerne für Kunden mit Sprachpräferenzen nutzen.

Kosten & Papierkram

Der RAV4 verfügte bereits über eine europäische Typgenehmigung, sodass der Papierkram unkompliziert war.
Da das Auto relativ neu war und einen größeren Motor hatte, betrug die ISV (Kfz-Steuer) etwas über 3.000 €.
RAV4s sind in Portugal beliebt und teuer, sodass die Gesamtkosten selbst mit dieser Steuer noch attraktiv waren.
Der deutsche Preis war niedriger, der Zustand ausgezeichnet und das Auto hat die Inspektion ohne Probleme bestanden.

Direkte Zahlung an den ISV

Angesichts des hohen Steuerbetrags rieten wir dem Kunden, den ISV direkt an das portugiesische Finanzamt zu zahlen.

Nachdem wir den Zollantrag gestellt hatten, stellten die Behörden eine DUC (offizielle Steuerrechnung) aus.
Die Zahlung muss über die Online-Option „Zahlungen an den Staat“ einer portugiesischen Bank erfolgen, keine IBAN-Überweisung. Neuankömmlinge wissen das oft nicht, deshalb haben wir ihn durch den Vorgang geführt.

Zollgenehmigung

Der ISV wurde umgehend bezahlt, der Zoll brauchte jedoch länger als üblich, mehrere Wochen statt einer, sodass wir mehrmals nachhaken mussten.
Nach der Genehmigung verlief die Registrierung reibungslos und der Kunde erhielt seine portugiesischen Kennzeichen.

Der Kunde genießt nun seinen Toyota RAV4 auf portugiesischen Straßen, und trotz der höheren Steuer lohnt sich der Aufwand.

Wichtigste Erkenntnisse

  • Kostenvergleiche sind wichtig: Selbst bei einem höheren ISV können Sie durch den Import eines beliebten Modells wie eines RAV4 im Vergleich zum Kauf vor Ort Geld sparen.
  • Hohe ISV-Rechnungen: Die direkte Zahlung der Steuer an die Behörden ist oft am einfachsten – wir stellen die DUC-Rechnung und Anweisungen zur Verfügung.
  • Autos aus Deutschland: Sie sind in der Regel gut gepflegt und eignen sich daher gut für den Import nach Portugal.
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