Ein norwegischer Kunde wollte einen Tesla in Norwegen kaufen und nach Portugal importieren. Für Elektroautos fällt keine Einfuhrsteuer an, selbst wenn das Fahrzeug aus einem Nicht-EU-Land wie Norwegen stammt. Bei Importen von außerhalb der EU müssen Sie jedoch, sofern Sie nicht für eine steuerfreie Umsiedlungsimportregelung in Frage kommen, folgende Steuern zahlen: […]

Fallstudie 46 – Tesla Model 3 aus den Niederlanden

2 min leestijd

Ein norwegischer Kunde wollte einen Tesla in Norwegen kaufen und nach Portugal einführen. Für Elektroautos fällt keine Einfuhrsteuer an, selbst wenn das Fahrzeug aus einem Nicht-EU-Land wie Norwegen stammt.

Bei der Einfuhr von außerhalb der EU müssen Sie jedoch weiterhin Steuern zahlen, es sei denn, Sie erfüllen die Voraussetzungen für eine steuerfreie Einfuhr im Rahmen einer Umsiedlung:

23% Umsatzsteuer (IVA)
10% Zollgebühr

Beispiel: Bei einem Auto im Wert von 30.000 € bedeutet dies 10.000 € Steuern, wodurch ein norwegischer Tesla finanziell weit weniger attraktiv ist (es sei denn, er wird im Rahmen einer Auswanderung importiert).

Lösung

Ich habe dem Kunden geraten, einen Tesla innerhalb der EU zu kaufen, um sämtliche Steuern zu vermeiden.
Er fand ein passendes Exemplar in den Niederlanden, besorgte Exportkennzeichen und fuhr damit nach Portugal.
Bei Elektrofahrzeugen ist ein EU-Ursprung stets die kostengünstigste Option.

Selbermachen oder nicht?

Der Kunde wollte zunächst Geld sparen, indem er den Import selbst durchführte.
Als er jedoch die IMT-Zulassung beantragte, blieb er stecken und kontaktierte uns nach einigen Wochen erneut, damit wir den Prozess übernehmen konnten.

Zum Glück hatte er die Fahrzeugprüfung bereits mit seinem COC-Dokument abgeschlossen, sodass wir den Antrag sehr schnell einreichen konnten.

Schnelle Genehmigung

Da keine Steuern zu zahlen waren, erhielt Tesla eine außergewöhnlich schnelle Genehmigung.
Nur vier Tage nach Erhalt der Prüfdokumente wurde das Auto zugelassen und war bereit für die portugiesischen Kennzeichen.

Keine IUC

Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels zahlen Elektroautos in Portugal weder eine IUC (jährliche Kfz-Steuer) noch eine ISV.
Das macht sie zu einer der einfachsten und kostengünstigsten Fahrzeugkategorien für den Import.

Wichtigste Erkenntnisse

Beim Import eines Elektroautos aus Norwegen (oder einem anderen Nicht-EU-Land) entfällt die ISV-Steuer, allerdings müssen Sie trotzdem Mehrwertsteuer und Zollgebühren entrichten.
Der Import eines Elektroautos innerhalb der EU bedeutet keine ISV-Gebühr und keine jährliche IUC-Gebühr.
Elektroautos in der EU werden in der Regel extrem schnell zugelassen, oft innerhalb weniger Tage.