Een Noorse klant wilde een Tesla in Noorwegen kopen en meenemen naar Portugal. Voor elektrische auto's geldt geen invoerbelasting (ISV), zelfs niet als het voertuig uit een niet-EU-land zoals Noorwegen komt. Bij import van buiten de EU moet je echter, tenzij je in aanmerking komt voor een belastingvrije herinvoerregeling, nog steeds het volgende betalen: […]

Casestudy 46 – Tesla Model 3 uit Nederland

2 min leestijd

Een Noorse klant wilde een Tesla in Noorwegen kopen en meenemen naar Portugal. Voor elektrische auto's geldt geen invoerbelasting (ISV), zelfs niet als het voertuig uit een niet-EU-land zoals Noorwegen komt.

Bij import vanuit landen buiten de EU moet u echter, tenzij u in aanmerking komt voor een belastingvrije verhuisimport, nog steeds het volgende betalen:

23% BTW (IVA)
10% douanerechten

Bijvoorbeeld: bij een auto van €30.000 betekent dit €10.000 aan belastingen, waardoor een Noorse Tesla financieel veel minder aantrekkelijk wordt (tenzij deze wordt geïmporteerd als onderdeel van emigratie).

Oplossing

Ik adviseerde de klant om een Tesla binnen de EU te kopen om alle belastingen te vermijden.
Hij vond een geschikt model in Nederland, regelde de benodigde exportkentekenplaten en reed ermee naar Portugal.
Voor elektrische voertuigen is een herkomst uit de EU altijd de meest kostenefficiënte optie.

Doe het zelf of niet?

De klant wilde aanvankelijk geld besparen door de import zelf te regelen.
Toen hij echter de IMT-goedkeuring probeerde te verkrijgen, liep hij vast en nam hij na een paar weken opnieuw contact met ons op om het proces over te nemen.

Gelukkig had hij de voertuiginspectie al voltooid met behulp van zijn COC-document, waardoor we de aanvraag zeer snel konden indienen.

Snelle goedkeuring

Omdat er geen belastingen betaald hoefden te worden, werd de Tesla uitzonderlijk snel goedgekeurd.
Slechts vier dagen na ontvangst van de keuringsdocumenten werd de auto goedgekeurd en kon hij Portugese kentekenplaten krijgen.

Geen IUC

Op het moment van schrijven betalen elektrische auto's in Portugal geen IUC (jaarlijkse wegenbelasting), net zoals ze geen ISV (Independent Sales Vehicle) betalen.
Hierdoor behoren ze tot een van de gemakkelijkste en meest kostenefficiënte categorieën voertuigen om te importeren.

Belangrijkste opmerkingen

Bij het importeren van een elektrische auto uit Noorwegen (of een ander niet-EU-land) bent u vrijgesteld van ISV, maar u betaalt nog steeds btw en invoerrechten.
Het importeren van een elektrische auto vanuit de EU betekent dat er geen ISV (Investment Service Value) en geen jaarlijkse IUC (Investment Use Credit) betaald hoeven te worden.
Elektrische auto's worden in de EU doorgaans zeer snel goedgekeurd, vaak binnen enkele dagen.