Skip to content
Deze klant verhuisde naar Portugal en wilde zijn Nederlandse Renault Captur meenemen. Aanvankelijk vroeg hij naar een belastingvrije import. Maar na de kosten te hebben bekeken, adviseerden we hem om de auto met belasting te importeren – een keuze die hem uiteindelijk geld bespaarde. Waarom importeren met belasting? Hoewel "belastingvrije import" […]

Case Study 40 – Renault Captur uit Nederland

2 min leestijd

Deze klant verhuisde naar Portugal en wilde zijn Nederlandse Renault Captur meenemen. Aanvankelijk vroeg hij naar een belastingvrije import. Maar na de kosten te hebben bekeken, adviseerden we hem om de auto met belasting te importeren – een keuze die hem uiteindelijk geld bespaarde.

Waarom importeren met belastingen?

Hoewel "belastingvrije import" aantrekkelijk klinkt, is het in sommige gevallen niet de goedkoopste of meest praktische optie. Importeren met belasting heeft verschillende voordelen:

  • Eenvoudiger proces: er zijn minder documenten nodig.
  • Lagere servicekosten – enkele honderden euro’s goedkoper dan belastingvrije import.
  • Snellere voltooiing – het proces verloopt sneller.

In dit geval bedroegen de invoerrechten voor de Captur minder dan € 200. Dit was aanzienlijk goedkoper dan de extra service- en documentatiekosten van een belastingvrije import.

BPM-teruggave – Geld verdienen met de import

Omdat de Renault een relatief nieuwe Nederlandse auto was, had de klant ook recht op BPM-teruggave in Nederland. Deze teruggave was zelfs hoger dan de invoerrechten en -kosten in Portugal, waardoor de klant uiteindelijk geld verdiende aan de invoer.

Dit is een van de belangrijkste voordelen van het importeren van nieuwere auto's uit Nederland.

COC – Al op zijn plaats

De klant had al een Certificaat van Overeenstemming (COC), wat het proces nog soepeler maakte. Voor Renault en andere Franse merken zijn COC's zelden gratis. In die gevallen kunnen we klanten vaak tijd en geld besparen door een vervanging van de COC te regelen via een Portugese monteur.

Voor deze Captur volstond echter het bestaande COC.

Extra snelle service – Borden binnen 2 weken

Omdat de Nederlandse verzekering van de klant slechts kort geldig was, koos hij voor onze extra snelle service. Hierdoor konden we de Portugese kentekenplaten binnen twee weken na aankomst van de auto leveren.

Dit is vaak een betere keuze dan het afsluiten van een tijdelijke importverzekering, wat kostbaar en ingewikkeld kan zijn. We adviseren altijd de oplossing die het beste bij de situatie van elke klant past.

Het resultaat – platen in slechts 8 dagen

Het importproces verliep van begin tot eind soepel. Met het COC al in handen en de Captur als relatief nieuwe auto, kwam de auto zonder problemen door de keuring.

  • Slechts 8 dagen na de inspectie werden de kentekenplaten verstrekt.
  • De klant bespaarde geld door te kiezen voor import met belastingen.
  • Dankzij de BPM-teruggave leverde het hele proces financieel voordeel op.

Belangrijkste opmerkingen

  • Als de invoerrechten op uw auto heel laag zijn (onder de ~€ 350), is importeren met belastingen meestal de makkelijkste, snelste en goedkoopste optie.
  • Controleer bij Nederlandse auto's altijd of er een BPM-teruggave mogelijk is. Deze kan uw kosten dekken of overschrijden.
  • Met onze extra services, zoals een extra snelle service of een COC-vervanging, bespaart u tijd en geld.
Deel dit artikel