Toen deze klant bij ons kwam, twijfelde ze tussen twee auto's. Voor allebei was de Portugese importbelasting op de auto (ISV) vrij hoog. We adviseerden haar hoe ze flink op de belasting kon besparen, en uiteindelijk kocht ze een Skoda Rapid Spaceback 1.0.
Op dat moment was ze nog in Nederland en wachtte ze op de levering van de auto. Omdat timing zo belangrijk is, raadden we haar aan meteen een certificaat van overeenstemming (COC) aan te vragen. Een slimme zet, want het duurde uiteindelijk meer dan twee weken voordat het COC er was. Zo'n vertraging komt vaak voor.
Belastingvoordeel: wanneer Nederlandse export loont
Een bijzonder voordeel van een auto uit Nederland invoeren is dat je mogelijk BPM terugkrijgt. In dit geval:
- ISV (Portugese importbelasting op de auto): ongeveer €130
- BPM-teruggaaf uit Nederland: bijna €800
Omdat de Portugese belasting veel lager was dan de teruggaaf van de BPM, voerde de klant haar auto in feite gratis in. Na aftrek van alle kosten van de teruggaaf hield ze er zelfs geld aan over.
Dit laat zien waarom het altijd de moeite waard is om de BPM-teruggave te controleren bij de invoer van nieuwere Nederlandse auto's. In sommige gevallen speel je quitte of hou je er zelfs geld aan over.
Waarom geen belastingvrije invoer?
De klant had de auto net gekocht, en daardoor was belastingvrije invoer onmogelijk (je moet het voertuig minstens 6 maanden in bezit hebben voordat je naar Portugal verhuist).
Met zo'n lage ISV was invoer met belasting zelfs goedkoper. Niet alleen was de belasting minimaal, ook het tarief is lager omdat de invoer eenvoudiger is.
De verzekering tijdens je emigratie
Een andere uitdaging was de autoverzekering tijdens de verhuizing. Normaal gesproken stoppen Nederlandse verzekeraars met de dekking van je auto zodra je je uitschrijft in Nederland.
We raadden een veelgebruikte oplossing aan: tijdens de overgang een 'postadres' in Nederland aanhouden. Door je bij familie of iets vergelijkbaars in te schrijven en geregistreerd te staan als 'op reis buiten het land', blijft de verzekering meestal geldig voor de rit naar Portugal.
In dit geval bleek de Nederlandse verzekeraar van de klant een van de weinige die haar ook tijdens de emigratie bleef dekken. Dat maakte het makkelijker, maar veel anderen hebben de oplossing met het postadres wel nodig.
Het importproces: soepel en eenvoudig
De enige echte vertraging was het COC, dat meer dan twee weken onderweg was. Had de klant haast gehad, dan hadden we via een Portugese ingenieur binnen 24 uur een COC-vervanger kunnen regelen.
Toen het COC er was, verliep de invoer soepel en zonder obstakels.
Het resultaat: een kosteloze import
Dankzij de BPM-teruggaaf kon de klant alle kosten dekken en haar auto in feite helemaal gratis invoeren. De invoer verliep soepel, en het eindresultaat was een Skoda Rapid Spaceback met een Portugees kenteken, klaar voor het leven in Portugal.
