Casestudy 50 – Jaguar F-Pace uit Canada

Dit importproces heeft enige tijd in beslag genomen, maar is succesvol afgerond.

De klant nam in de zomer voor het eerst contact met ons op. Na bestudering van de aanvraag konden we snel bevestigen dat de Jaguar F-Pace uit 2020 in aanmerking kwam voor een belastingvrije import.

Op het moment van contact had de klant Canada iets meer dan zes maanden eerder verlaten. Dit betekende dat we nog ongeveer vijf maanden de tijd hadden om de import bij de douane in gang te zetten en binnen de toegestane termijn te blijven. Dit pakte goed uit, aangezien de klant al AIMA-goedkeuring had ontvangen. Op basis van onze ervaring is het het beste om een voertuig pas te verzenden nadat de AIMA-goedkeuring is verleend.

Op dat moment was de auto nog niet verzonden, dus we wisten dat het hele proces enige tijd in beslag zou nemen. In afwachting van de verzending zijn we proactief begonnen met de individuele goedkeuringsprocedure van IMT en hebben we alle benodigde documentatie voor het voertuig verzameld.

Aankomst en inspectie

Het voertuig arriveerde medio oktober in Portugal. De klant werkte vervolgens samen met een monteur om diverse aanpassingen door te voeren die nodig waren om de auto legaal te maken voor gebruik in Europa. Tegen de tijd dat de auto arriveerde, was alle keuringsdocumentatie al gereed.

De benodigde aanpassingen, gevolgd door de voertuiginspectie, namen ongeveer drie tot vier weken in beslag. Gedurende deze periode hebben we ook met de klant samengewerkt om de resterende documenten te verzamelen die nodig waren voor het proces.

Goedkeuring en registratie

Nadat alle documentatie was ingediend, duurde het ongeveer zeven weken voordat de douane de invoer goedkeurde. Deze termijn was conform de verwachtingen, vooral gezien het feit dat de feestdagen binnen deze periode vielen.

Begin januari werd het voertuig goedgekeurd en kon de klant de kentekenplaten verkrijgen. Daarna restten er nog slechts enkele laatste stappen, namelijk het opsturen van de originele documenten die nodig waren voor de IMT- en DUA-registraties.

Belangrijkste opmerkingen

• Bij het importeren van een voertuig uit Canada of de Verenigde Staten wordt sterk aangeraden om de auto pas te verzenden nadat u een afspraak met AIMA heeft gehad of, idealiter, volledige AIMA-goedkeuring heeft verkregen.
• Voertuigen die uit Noord-Amerika worden geïmporteerd, vereisen vaak technische aanpassingen. Deze aanpassingen kunnen vóór verzending of na aankomst in Portugal worden uitgevoerd. Indien mogelijk is het raadzaam om ze vóór verzending te voltooien om vertragingen te voorkomen.
• Bij het importeren van een auto van buiten de EU is het van cruciaal belang om vanaf het begin zorgvuldig te controleren of de auto in aanmerking komt voor belastingvrije import, om kostbare verrassingen te voorkomen.