Um residente português estava procurando uma van de trabalho e encontrou uma Ford Transit 2021 com bom preço na Bélgica. Antes de fazer a compra, ele nos contatou para pedir conselhos. Foi uma jogada inteligente! Nós o ajudamos a entender os impostos envolvidos e garantimos que ele recebesse o documento COC imediatamente, economizando tempo depois.
Processo de inspeção fácil
Quando o cliente e sua van chegaram a Portugal, tínhamos toda a papelada pronta para a inspeção. O único desafio foi marcar um horário, pois era difícil entrar em contato com a estação de inspeção por telefone. No entanto, uma vez agendada, a inspeção ocorreu sem problemas, como geralmente acontece com veículos mais novos.

Pagamento e aprovação de ISV
Como a van tinha apenas alguns anos (2021), o imposto ISV ainda era relativamente alto — cerca de € 1.000, mesmo com um desconto ISV 90%. Isso destaca o quão caro seria importar um carro comum daquele tamanho sem reduções de impostos.
O cliente optou por pagar o ISV diretamente às autoridades. Embora esse método seja completamente bom, ele causa um pequeno atraso. Nesse caso, levou alguns dias para o pagamento ser processado. O cliente estava um pouco impaciente, mas depois que explicamos o motivo, ele entendeu.
Uma vez confirmado o pagamento, a van foi aprovada em poucos dias. Apesar do ISV ser relativamente alto para uma van de trabalho, a diferença de preço entre Bélgica e Portugal fez da importação um investimento que valeu a pena.
Principais conclusões
• Entre em contato conosco antes de comprar no exterior. Saber as implicações fiscais com antecedência pode ajudar você a evitar altos custos.
• Obtenha o documento COC imediatamente. Este pequeno passo economiza tempo e evita atrasos durante o registro.
• O pagamento direto do ISV pode causar um pequeno atraso. Mas é uma boa opção, especialmente se o ISV for alto.
• Mesmo com um ISV de € 1.000, importar pode valer a pena. Um preço de veículo mais baixo no exterior ainda pode resultar em economias significativas.
