Fallstudie 21 – Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid

Dieser irische Kunde kontaktierte uns ursprünglich mit der Idee, einen Peugeot Hybrid zu importieren. Es schien eine solide Wahl zu sein, bis wir die Emissionen sahen: 114 g/km CO₂. Das ist einfach zu viel, um von den hohen Steuererleichterungen für Plug-in-Hybride zu profitieren. Wir erklärten, dass das Fahrzeug höchstens 50 g/km CO₂ ausstoßen darf, um den Steuerrabatt wirklich auszunutzen.

Er nahm sich unseren Rat zu Herzen und machte sich auf die Suche nach einem besseren Angebot. Nach einiger Zeit kam er mit einem Mitsubishi Outlander PHEV zurück – ein viel besser geeigneter Importwagen mit geringem Steueraufwand.

Mit dem Auto nach Portugal

Der Kauf in Deutschland verlief reibungslos, und das Auto war noch nicht in Portugal. Der Kunde entschied sich für den Transport per Anhänger, was gut funktionierte. In der Zwischenzeit beantragte er das Konformitätszertifikat (COC) direkt bei Mitsubishi – ein kluger Schachzug.

Der Zoll-Kopfschmerz

Das Zusammentragen aller erforderlichen Dokumente war der einfache Teil. Der eigentliche Ärger begann jedoch mit der Abgabe der Zollerklärung.

Und dann… Stille.
Wochenlang.

Trotz wiederholter Nachfragen hörten wir nichts vom Zoll. Keine Updates, keine Anfragen – einfach Funkstille. Schließlich meldete sich doch jemand vom Zoll. Und wissen Sie was? Sie hatten das Fahrzeug der falschen Steuerkategorie zugeordnet. Ihr Fehler. Doch anstatt das Problem selbst zu beheben, teilten sie uns mit, wir müssten zuerst die Differenz bezahlen.

Halten wir einen Moment inne und stellen wir fest, wie absurd das ist. Jeder vernünftige Mensch würde Folgendes erwarten:

• Der Zoll sollte Sie umgehend informieren, wenn etwas nicht stimmt – und nicht wochenlang verschwinden.
• Sie sollten ihren Fehler selbst beheben und nicht den Kunden zusätzlich bezahlen lassen und die Sache erst später klären.
• Und wenn eine Rückerstattung fällig ist, sollten sie diese direkt auf das Konto zurückschicken, von dem sie kam – und nicht über unnötige Umwege zurückschicken.

Aber nein, das wäre zu logisch.

Am Ende leisteten wir die zusätzliche Zahlung und mussten anschließend eine Rückerstattung beim Zoll veranlassen. Diese wurde an den Kunden weitergeleitet, der sie anschließend an uns zurücküberweisen musste. Wir mussten den Kunden Schritt für Schritt durch dieses verwirrende Durcheinander führen und ihm ständig erklären, warum alles so lange dauerte und der Prozess so kompliziert erschien.

Er war verständlicherweise frustriert – genau wie wir. Währenddessen stand das Auto im Leerlauf und war nicht fahrbereit.

Bürokraten sind immer wieder für Überraschungen gut.

Endlich: Auflösung

Schließlich halfen wir dem Zoll, sein eigenes Chaos zu entwirren, und als alles wieder in Ordnung war, wurde das Fahrzeug ohne weitere Probleme zugelassen.

Wichtigste Erkenntnisse

• Prüfen Sie vor dem Kauf eines Plug-in-Hybriden die Emissionswerte. Unter 50 g/km CO₂ können Sie hohe Steuervorteile erzielen.
• Fordern Sie Ihr COC sofort nach dem Kauf des Fahrzeugs an. Warten Sie nicht – es kann schnell zu Verzögerungen kommen.
• Rechnen Sie mit Fehlern von Behörden. Leider kommen sie häufiger vor, als Sie denken. Denken Sie also daran, dass so etwas passieren kann. Und sie werden selten klar kommuniziert.