Wat kost het om een auto naar Portugal te importeren?
Ons tarief is vast en hangt af van je type invoer. Zoek het jouwe hieronder. Verderop zie je waaruit het totaal bestaat, en hoeveel ISV echte auto's betaalden.
Ga je hier wonen, of ben je de afgelopen 12 maanden verhuisd?
Belastingvrije invoer
€750
Ongeveer €1.030 tot €1.045 met alle kosten, zonder ISV na goedkeuring
- Hoe lang
- Meestal 6 tot 12 weken tot je Portugese kentekenplaten
- Papierwerk
- Bewijs dat je in de 6 maanden voor je verhuizing in het buitenland woonde, zoals rekeningen of loonstroken
Woon je hier al, of heb je de auto net gekocht?
Invoer met belasting
€450
Ongeveer €730 tot €745 met alle kosten, plus de ISV voor je auto
- Hoe lang
- Vaak 2 tot 3 weken tot je Portugese kentekenplaten, of sneller met onze Extra snelle service (+€150)
- Papierwerk
- Minder. Dit kan al vóór je verhuizing, of zonder dat je naar Portugal verhuist. Het werkt voor elke auto uit de EU met een COC, ook bedrijfsauto's
Van buiten de EU, of een oudere of aangepaste auto?
Niet-EU- of speciale invoer
€750 plus documenten
Eerst komt een speciale goedkeuring. Dat geldt ook voor een auto uit de EU zonder COC. Documenten alleen als je auto ze nodig heeft:
- Douaneaangifte (DU), alleen buiten de EU
- €150
- Goedkeuring door IMT
- €165
- Technisch gegevensblad, afhankelijk van het merk
- Ongeveer €280
- Certificering door de vertegenwoordiger van het merk
- Ongeveer €180
- Hoe lang
- Van buiten de EU: speciale goedkeuring vaak 2 tot 3 maanden, daarna de douane vaak nog eens 2 tot 3 maanden
Gratis, geen account nodig. Je persoonlijke offerte binnen 1 werkdag, en geen verplichtingen tot je je eerste factuur betaalt.
Wat zit er in ons vaste tarief?
Het controleren van je documenten, het voorbereiden en vooraf invullen van de papieren, het aanvragen van de documenten die je auto nodig heeft, het inplannen van de keuring, de aanvraag bij de douane en alle opvolging, de registratie bij IMT (die regelen wij; de €90 voor registratie met voorrang wordt apart gerekend), je klantportaal waarin je elke stap volgt, en meestal één persoon om te mailen.
Wat zit er niet in ons tarief?
De keuring (ongeveer €90), de kentekenplaten (€20 tot €35) en het Portugese kentekenbewijs (€55). Die betaal je zelf, en ze zitten in de totalen. Via ons betaal je ook de registratie bij IMT met voorrang (€90) en de volmacht (€22). Bij een import met belastingen komt de ISV voor je auto er nog bij. Alle kosten zie je hieronder, bij Waaruit je totaal bestaat.
Waaruit je totaal bestaat
Vier delen. Ons tarief is vast, twee delen zijn voor iedereen ongeveer gelijk, en de Portugese importbelasting op de auto (ISV) hangt af van je auto. Zijn beide typen invoer voor jou mogelijk, dan vertellen we je welke goedkoper is.
De andere kosten: via ons betaal je de registratie bij IMT met voorrang (€90) en de volmacht (€22). De keuring (ongeveer €90), de kentekenplaten (€20 tot €35) en het Portugese kentekenbewijs (€55) betaal je zelf.
Hoeveel ISV betaal je?
De Portugese importbelasting op de auto hangt af van je auto: CO2, cilinderinhoud, brandstof en leeftijd. Elektrische auto's uit de EU betalen niets. Je persoonlijke offerte toont het bedrag voor jouw auto voordat je beslist. Zo wordt de ISV berekend
Je auto maakt het verschil
Drie echte auto's uit de EU die met belasting zijn ingevoerd. Ons tarief en de andere kosten waren voor alle drie gelijk; alleen de ISV verschilde, omdat die van de auto afhangt. De belastingbedragen komen uit hun verhaal, de tarieven zijn die van nu.
Wanneer we iets anders zouden aanraden
- Belastingvrij, als de ISV onder ongeveer €300 ligt
Dan raden we invoer met belasting aan: dat is goedkoper, en sneller.
- Een bestelbus tijdens de invoer ombouwen tot camper
Dat raden we sterk af. Staat hij in het land van herkomst al als camper geregistreerd, dan kan hij binnenkomen als speciale invoer.
- Een auto van buiten de EU, met belasting
De ISV is hoger, en daar komen invoerrechten en btw bij: op een auto van €30.000 is dat ongeveer €10.000. In verhaal 46 raadden we aan om in plaats daarvan dezelfde auto in de EU te kopen.
Wanneer je wat betaalt
Je betaalt niets voordat we je documenten hebben gecontroleerd en de kosten hebben bevestigd.
Vandaag
Je kostenindicatie en je offerte: gratis
Je offerte blijft 30 dagen geldig, en je zit nergens aan vast tot je je eerste factuur betaalt.
Zodra je documenten zijn gecontroleerd
Je eerste factuur
De helft van ons tarief, plus de €112 die je via ons betaalt.
Op de geboekte dag
De keuring, ongeveer €90
Die betaal je bij het keuringsstation.
Als de douane goedkeurt
De ISV, alleen bij invoer met belasting
De douane maakt een betalingsdocument (DUC) aan. Je betaalt het met een Portugese bankrekening, online of bij een Multibanco-automaat, onder "Betalingen aan de Staat" (Pagamentos ao Estado). We sturen je het document en de stappen. Bij lagere bedragen kunnen we het ook voor je betalen.
Zodra je auto zijn Portugese kenteken heeft
Je tweede factuur
De andere helft van ons tarief, verder niets. De kentekenplaten (€20 tot €35) betaal je waar je ze laat maken, en later het Portugese kentekenbewijs (€55).
Bij een speciale of niet-EU-invoer staan op de eerste factuur ook de kosten voor de documenten die je auto nodig heeft, zoals de goedkeuring door IMT en het technisch gegevensblad.
Je vragen over de kosten
- Waarom kost belastingvrij meer?
- Er valt veel meer te controleren en op te volgen: bewijs dat je bent uitgeschreven en in het buitenland woonde, je papieren in Portugal, en een aanvraag bij de douane die meestal 6 tot 12 weken duurt in plaats van 2 tot 3.
- Waarom staat de ISV niet in deze prijzen?
- Die hangt af van je auto: CO2, cilinderinhoud, brandstof en leeftijd. Elektrische auto's uit de EU betalen niets. Je persoonlijke offerte toont het bedrag voor jouw auto voordat je beslist.
- Wat zit er niet bij?
- Ons tarief omvat niet de keuring (ongeveer €90), de kentekenplaten (€20 tot €35) en het Portugese kentekenbewijs (€55). Die betaal je zelf. De registratie bij IMT met voorrang (€90) en de volmacht (€22) vallen er evenmin onder; die betaal je via ons. Al deze kosten zitten in de totalen hierboven. Ook niet inbegrepen: je verzekering, en de jaarlijkse wegenbelasting (IUC) die elke auto in Portugal betaalt zodra hij is geregistreerd.
- Wat als de douane een hogere ISV berekent?
- We bekijken het samen met jou, en we maken bezwaar als we denken dat het niet klopt. De douane neemt het uiteindelijke besluit. In verhaal 54 deelde de douane een bus met 9 zitplaatsen in de verkeerde belastinggroep in, en wij lieten dat corrigeren, met de korting waar hij recht op had.
Staat je vraag er niet bij? Vraag het ons direct. We reageren binnen 1 werkdag.
Bekijk je eigen totaal, post voor post, voordat je beslist.
"De communicatie was perfect en alles werd heel goed afgehandeld op de afgesproken data."
Gratis, geen account nodig. Je persoonlijke offerte binnen 1 werkdag.