Quanto custa importar um carro para Portugal?
O nosso preço é fixo e depende do seu tipo de importação. Encontre o seu abaixo. Mais à frente vê de que é feito o total e quanto ISV pagaram carros reais.
Vai mudar-se para cá, ou mudou-se nos últimos 12 meses?
Importação com isenção de ISV
750 €
Cerca de 1030 € a 1045 € com todas as taxas, sem ISV após aprovação
- Quanto tempo
- Normalmente 6 a 12 semanas até ter matrícula portuguesa
- Papelada
- Prova de que viveu no estrangeiro nos 6 meses antes da mudança, como faturas ou recibos de vencimento
Já vive cá, ou comprou o carro há pouco?
Importação com ISV
450 €
Cerca de 730 € a 745 € com todas as taxas, mais o ISV do seu carro
- Quanto tempo
- Muitas vezes 2 a 3 semanas até ter matrícula portuguesa, ou mais rápido com o nosso Serviço extra rápido (+150 €)
- Papelada
- Menos. Pode fazê-lo antes da mudança, ou sem se mudar para Portugal. Funciona para qualquer carro da UE com COC, incluindo carros de empresa
De fora da UE, ou um carro antigo ou modificado?
Importação de fora da UE ou especial
750 € mais documentos
Há primeiro uma aprovação especial. O mesmo vale para um carro da UE sem COC. Documentos apenas se o seu carro precisar deles:
- Declaração aduaneira (DU), só fora da UE
- 150 €
- Aprovação do IMT
- 165 €
- Ficha técnica, depende da marca
- Cerca de 280 €
- Certificação pelo representante da marca
- Cerca de 180 €
- Quanto tempo
- De fora da UE: aprovação especial muitas vezes 2 a 3 meses, depois a alfândega muitas vezes mais 2 a 3 meses
Gratuito, sem necessidade de criar conta. O seu orçamento personalizado em 1 dia útil, e sem compromisso até pagar a primeira fatura.
O que inclui o nosso preço fixo?
A verificação dos seus documentos, a preparação e o pré-preenchimento da papelada, o pedido dos documentos de que o seu carro precisa, a marcação da inspeção, o pedido à alfândega e todo o acompanhamento, o registo no IMT (tratamos nós disso; a taxa de 90 € pelo tratamento prioritário é cobrada à parte), a sua área de cliente, onde acompanha cada passo, e normalmente uma única pessoa a quem escrever.
O que não inclui o nosso preço?
A inspeção (cerca de 90 €), as chapas de matrícula (20 € a 35 €) e o certificado de matrícula (55 €). Paga-os diretamente, e estão incluídos nos totais. Através de nós paga ainda o registo no IMT com tratamento prioritário (90 €) e a procuração (22 €). Numa importação com impostos, acresce o ISV do seu carro. Todos os custos aparecem mais abaixo, em De que é feito o seu total.
De que é feito o seu total
Quatro partes. O nosso preço é fixo, duas partes são mais ou menos iguais para todos e o imposto sobre veículos (ISV) depende do seu carro. Se os dois tipos de importação forem possíveis no seu caso, dizemos-lhe qual fica mais barato.
Os outros custos: através de nós paga o registo no IMT com tratamento prioritário (90 €) e a procuração (22 €). A inspeção (cerca de 90 €), as chapas de matrícula (20 € a 35 €) e o certificado de matrícula (55 €) paga-os diretamente.
Quanto ISV vai pagar?
O imposto sobre veículos depende do seu carro: emissões de CO2, cilindrada, combustível e idade. Os carros elétricos da UE não pagam nada. O seu orçamento personalizado mostra o valor para o seu carro antes de decidir. Como é calculado o ISV
O seu carro faz a diferença
Três carros reais da UE que entraram com ISV. O nosso preço e os outros custos foram iguais para os três; só o ISV foi diferente, porque depende do carro. Os valores do imposto são os de cada caso; as taxas são as atuais.
Quando recomendamos outra opção
- Isenção, quando o ISV é inferior a cerca de 300 €
Nesse caso recomendamos uma importação com ISV: é mais barata e mais rápida.
- Transformar uma carrinha em autocaravana durante a importação
Desaconselhamos vivamente. Se já estiver registada como autocaravana no país de origem, pode entrar como importação especial.
- Um carro de fora da UE, com ISV
O ISV é mais alto, e acrescem direitos aduaneiros e IVA: num carro de 30 000 €, são cerca de 10 000 €. No caso 46 , aconselhámos antes a comprar o mesmo carro na UE.
Quando paga cada custo
Nada é devido antes de verificarmos os seus documentos e confirmarmos os custos.
Hoje
A sua estimativa e o seu orçamento: gratuitos
O seu orçamento é válido durante 30 dias, e não há qualquer compromisso até pagar a primeira fatura.
Depois de verificados os seus documentos
A sua primeira fatura
Metade do nosso preço, mais os 112 € pagos através de nós.
No dia marcado
A inspeção, cerca de 90 €
Paga-a no centro de inspeção.
Quando a alfândega aprova
O ISV, só com ISV
A alfândega emite um documento de pagamento (DUC). Paga-o com uma conta bancária portuguesa, online ou num multibanco, em «Pagamentos ao Estado». Enviamos-lhe o documento e os passos. Para valores mais baixos, também podemos pagá-lo por si.
Assim que o seu carro tiver matrícula
A sua segunda fatura
A outra metade do nosso preço, mais nada. As chapas de matrícula (de 20 € a 35 €) paga-as onde as mandar fazer, e mais tarde o certificado de matrícula (55 €).
Numa importação especial ou de fora da UE, a primeira fatura inclui também os custos dos documentos de que o seu carro precisa, como a aprovação do IMT e a ficha técnica.
As suas perguntas sobre os custos
- Porque é que a isenção custa mais?
- Há muito mais para verificar e acompanhar: a prova de que se mudou do país e viveu no estrangeiro, os seus documentos em Portugal e um pedido à alfândega que costuma demorar 6 a 12 semanas em vez de 2 a 3.
- Porque é que o ISV não está nestes preços?
- Depende do seu carro: emissões de CO2, cilindrada, combustível e idade. Os carros elétricos da UE não pagam nada. O seu orçamento personalizado mostra o valor para o seu carro antes de decidir.
- O que não está incluído?
- O nosso preço não inclui a inspeção (cerca de 90 €), as chapas de matrícula (20 € a 35 €) nem o certificado de matrícula (55 €). Paga-os diretamente. Do mesmo modo, não inclui o registo no IMT com tratamento prioritário (90 €) nem a procuração (22 €), que paga através de nós. Todos estes custos estão incluídos nos totais acima. Também não estão incluídos: o seu seguro e o imposto único de circulação (IUC) que todos os carros em Portugal pagam anualmente depois de matriculados.
- E se a alfândega calcular um ISV mais alto?
- Analisamo-lo consigo e contestamo-lo quando achamos que está errado. A decisão final é da alfândega. No caso 54 a alfândega colocou uma carrinha de 9 lugares no escalão de imposto errado, e conseguimos corrigi-lo, com o desconto a que tinha direito.
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"The communication was perfect and everything was handled very well on the specified dates." (Tradução: «A comunicação foi perfeita e tudo foi tratado muito bem nas datas indicadas.»)
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