Estudo de caso 1 - Um BMW e um Audi importados dos EUA

Na primavera de 2024, estabelecemos contacto com um casal dos EUA que planeava mudar-se para Portugal nesse verão. Contactaram-nos para obter informações sobre o processo de importação dos seus dois veículos, um BMW M3 Competition de 2023 e um Audi RS 3 de 2024. Depois de lhes termos fornecido uma visão geral dos custos e pormenores, decidiram avançar connosco como parceiro de importação.

Trocámos vários e-mails nas semanas seguintes, durante os quais eles fizeram perguntas sobre a preparação dos seus carros para os requisitos de importação em Portugal.

Sugerimos que contactassem os seus concessionários BMW e Audi nos EUA, uma vez que estes concessionários têm acesso às fichas de dados de conformidade europeias. Assim, poderiam determinar as modificações necessárias.

• Modificações BMW: A BMW exigiu uma mudança para sinais de mudança de direção âmbar, uma vez que os regulamentos europeus diferem dos EUA, onde os sinais de mudança de direção podem ser vermelhos.
  
• Modificações Audi: O Audi necessitava de um ajuste de software para a sua iluminação, bem como de um suporte para a matrícula dianteira, que se revelou um pouco difícil de encontrar. O design específico da grelha do automóvel tornou a peça indisponível sem uma substituição dispendiosa da grelha, pelo que o cliente optou por fixar a placa frontal diretamente na grelha com adesivo.

O casal preparou e reuniu diligentemente todos os documentos necessários para comprovar a vida, no prazo e em perfeita ordem, o que ajudou a manter o processo fluindo sem problemas.

Processo de importação e erros das autoridades

Após um pequeno atraso no envio, os carros chegaram em agosto. Tínhamos providenciado para que a transportadora cuidasse da documentação alfandegária inicial, enquanto cuidávamos do pedido de importação isenta de impostos. Sem essa isenção, o casal teria enfrentado dezenas de milhares de euros em impostos ISV.

Questões de inspeção e documentação

A inspeção em si correu bem; as modificações foram concluídas corretamente e os carros passaram. No entanto, o centro de inspeção registrou erroneamente o número da placa dos EUA errado para o BMW. Esse erro significou que tivemos que voltar ao centro para corrigir o formulário antes de podermos prosseguir com o pedido de alfândega, o que atrasou as coisas.

Surpreendentemente, apesar do formulário corrigido, a alfândega de alguma forma conseguiu usar o número da placa incorreto novamente na DAV (declaração alfandegária). Ainda não temos certeza de como isso aconteceu, mas exigiu que revisássemos a DAV mais uma vez. Além disso, o centro de inspeção esqueceu de carimbar o documento de homologação, mas, felizmente, isso não causou mais atrasos.

Inscrição final e atrasos nos horários

Quando os documentos chegaram à alfândega, foram aceites sem mais problemas, graças à preparação minuciosa do casal. Estranhamente, no entanto, a matrícula portuguesa do BMW foi emitida cerca de uma semana e meia antes da do Audi, o que foi frustrante para o cliente que teve de esperar. Pelo menos, tinham um carro pronto a conduzir enquanto o segundo estava a ser finalizado.

Apesar destes percalços, os nossos clientes estão agora a passear alegremente por Portugal nos seus BMW e Audi!

Principais conclusões:

Quando se importam automóveis para Portugal, podem ocorrer pequenos contratempos - muitas vezes devido a erros administrativos ou a falhas na documentação por parte das autoridades. Trabalhamos arduamente para resolver estes problemas à medida que surgem, mas os atrasos ocasionais são por vezes inevitáveis.